《速度与人生》正文 72 暴走族和midnight的恩怨情仇
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三浦庆耸耸肩，很随意的笑道：“其实很简单，在东京，大家玩的车很多很杂，有日系车也有欧系车，风格其实很多，但在大阪，他们主要玩的都是本田的思域。eg，ek，甚至是更老款的本田……”
七七哥问：“那为什么大阪人偏偏喜欢玩本田呢？”
三浦庆笑了笑说：“因为只有本田这种车才能轻松的冲破关卡，而更大的车非常不方便，会被拦住，所以是这么形成了大阪独有的文化，不是因为穷，也不是因为便宜，而是因为车子小，它们就能从一些很窄很低矮的关卡下面钻过去，
大概在二十多年前，在99年2000年左右的时候，大阪的环状线文化其实非常疯狂，上千台eg，ek全是本田，排气超级吵闹，车子巨快，一起在大阪的环状线上跑高速，都开得非常快，
并且警察都会围追堵截，但是由于警力的数量太少，警察完全抓不住，他们的车子太快，他们会到处钻，到处跑，
而警察只能用几台车铺设一些关卡，他们并没有装甲车或者是直升机这些装备，顶多是只有三四台警车，在公路上横起来，制作这样简陋的关卡，它其实中间是有缝隙的，这些本田就能从警车的旁边钻过去。
而且区区几台警车，它们要面对的是上千台本田，所以警车基本连车都不下，因为他们知道，根本拦不住，那样大的阵势，在2000年，成千上百台本田全是egek一起冲卡，如果撞车造成意外？
那时候就要讲另一个群体了，他们不是开汽车的kanjo，他们是骑摩托车的暴走族。
骑摩托车的暴走族就又不一样了，这样一种发展到现在仍然存在的不良文化，其实是有着它独特的精神内核：胆量。
暴走族能延续至今仍然存在，胆量其实是，不看他们鬼火少年啊这些称号，他们真正拼的是胆量，而不只是速度这么简单。
当年和idnight湾岸午夜这个组织飙车的，idnight他们并不只是自己飙车，也不是跟警察，警察根本追不上来，他们是在和暴走族飙车，包括这个团体最后的解散，也都是因为暴走族，其实他们一直是在跟暴走族飙车。
当年的暴走族有多厉害呢？他们当年都是活畜生，公升级的摩托车加涡轮改装，在轮胎技术不够的90年代，他们就敢骑着摩托车，自己改涡轮，跑三百多。
什么概念呢？那些大几百匹马力的汽车，保时捷，恶魔z，追不上！一方面是他们动力强劲，在0到100公里的领域汽车是干不过摩托车的，另一方面是，它们是摩托车，和汽车不一样，它们身形灵活，可以钻缝，钻裆……”
观众们听得意犹未尽，头皮发麻，仿佛是亲身到了那个时代经历。
七七哥继续解释道：“为什么说这些人不要命呢，大阪的环状线比湾岸线要危险得多，首都高也好，湾岸也罢，那边车道起码多一些，而大阪环状线都是些什么？
那里大部分都是双车道不说，还经常出现经常改道阪神或者西大阪线的时候，在会车出要从最左一直变道道最右第五个车道，凑町那个大弯道，在整个日本也是数得上号，
包括现在有一条大阪道奈良生驹的八号府道也是有很多不要命的在玩，那条山道限速五十，上下山都是双车道，一旦失手估计是尸骨无存……”
……
七七哥和三浦庆并肩走着，再次路过那几台esd的86
七七哥就问道：“三浦先生，您知道这些宽体套件是什么来历么？”
三浦庆微微一笑：“巧了，我正是来拜访这套黑武士的设计者的，你要一起去吗？”
“设计者？是谁？”
“你应该认识他的，曾经替迈凯伦拿下三个f1年度冠军的车手宫崎俊一。”三浦笑道。
七七哥的眼睛顿时亮了起来：“卧槽！是我童年偶像啊！”
直播间里弹幕顿时又热闹里起来。
“童年偶像？你的年龄就算减掉八岁也还是奔三的人！”
“不要脸，装嫩！”
“卧槽！真大佬啊！不是说俊一会和gtr来一场对决么？”
……
等两人找到了urx的展厅，才发现这里已经被围得水泄不通，展厅周围两百多辆贴有esd标签的改装车让人目不暇接。
其中不乏豪华超跑，也不缺本田思域或者是高尔夫这种小钢炮，保时捷和丰田86各自占了高端和平民半天天。
这里几乎涵盖了绝大部分主流，乃至非主流的跑车型号。既有上个世纪七八十年代的古董跑车，它们到现在仍然崭新得犹如刚出喷漆厂。
也有最新锐的，武装到牙齿的新款超跑，它们每一个的涂装都别具特色和气质，让人丝毫不怀疑这绝对是一辆快车。
蒸汽朋克党占了外观风格的一部分主流，它们张扬粗犷的焊接宽体非常具有杀气，硬汉ower十足。
以至于旁边的奔驰电动跑车展区寥寥无人，大家都挤在这边看esd令人耳目一新的改装风格。
另一种硬核科幻宽体风格的表现力也非常强盛，黑绿或者银蓝的底漆搭配，或简洁，或夸张。
比较有意思的是七台保时捷911，它们分别用了狮子，老虎，黑豹，黄鼠狼，大象，野牛，山猫七种颜色鲜艳的动物涂装，这些车都属于一位十分年轻的富豪。
有一台爆改的蓝黑色宽体马自达rx-7正在小广场上原地漂移会火，转子回火放炮的声音实在是炸裂耳膜，充满了一种完全不同于普通发动机的的狂躁暴力气质。
走进内部展台，大厅里只有三辆车，有两辆仍然用红布盖着，周围还拉着警戒线，不用说这也猜得到，这两台就应该是还未露出真容的f和urx-gt。
另一台则是静静趴伏在那里的暗火，它姿态低矮，身形紧凑，尽情地展示着超级跑车的战斗气质。
“这台车就是大名鼎鼎的暗火呀！”
旁边有一个屏幕正在播放7年前暗火破纽博格林北环的圈速记录视频的第一人称视角。它太快了！那种加速感，还有切弯的姿态，让人有种错觉，如果不是有换挡和油门的声音，车子仿佛一直是在走直线。快眼看书小说阅读_www.bookcu.com
七七哥问：“那为什么大阪人偏偏喜欢玩本田呢？”
三浦庆笑了笑说：“因为只有本田这种车才能轻松的冲破关卡，而更大的车非常不方便，会被拦住，所以是这么形成了大阪独有的文化，不是因为穷，也不是因为便宜，而是因为车子小，它们就能从一些很窄很低矮的关卡下面钻过去，
大概在二十多年前，在99年2000年左右的时候，大阪的环状线文化其实非常疯狂，上千台eg，ek全是本田，排气超级吵闹，车子巨快，一起在大阪的环状线上跑高速，都开得非常快，
并且警察都会围追堵截，但是由于警力的数量太少，警察完全抓不住，他们的车子太快，他们会到处钻，到处跑，
而警察只能用几台车铺设一些关卡，他们并没有装甲车或者是直升机这些装备，顶多是只有三四台警车，在公路上横起来，制作这样简陋的关卡，它其实中间是有缝隙的，这些本田就能从警车的旁边钻过去。
而且区区几台警车，它们要面对的是上千台本田，所以警车基本连车都不下，因为他们知道，根本拦不住，那样大的阵势，在2000年，成千上百台本田全是egek一起冲卡，如果撞车造成意外？
那时候就要讲另一个群体了，他们不是开汽车的kanjo，他们是骑摩托车的暴走族。
骑摩托车的暴走族就又不一样了，这样一种发展到现在仍然存在的不良文化，其实是有着它独特的精神内核：胆量。
暴走族能延续至今仍然存在，胆量其实是，不看他们鬼火少年啊这些称号，他们真正拼的是胆量，而不只是速度这么简单。
当年和idnight湾岸午夜这个组织飙车的，idnight他们并不只是自己飙车，也不是跟警察，警察根本追不上来，他们是在和暴走族飙车，包括这个团体最后的解散，也都是因为暴走族，其实他们一直是在跟暴走族飙车。
当年的暴走族有多厉害呢？他们当年都是活畜生，公升级的摩托车加涡轮改装，在轮胎技术不够的90年代，他们就敢骑着摩托车，自己改涡轮，跑三百多。
什么概念呢？那些大几百匹马力的汽车，保时捷，恶魔z，追不上！一方面是他们动力强劲，在0到100公里的领域汽车是干不过摩托车的，另一方面是，它们是摩托车，和汽车不一样，它们身形灵活，可以钻缝，钻裆……”
观众们听得意犹未尽，头皮发麻，仿佛是亲身到了那个时代经历。
七七哥继续解释道：“为什么说这些人不要命呢，大阪的环状线比湾岸线要危险得多，首都高也好，湾岸也罢，那边车道起码多一些，而大阪环状线都是些什么？
那里大部分都是双车道不说，还经常出现经常改道阪神或者西大阪线的时候，在会车出要从最左一直变道道最右第五个车道，凑町那个大弯道，在整个日本也是数得上号，
包括现在有一条大阪道奈良生驹的八号府道也是有很多不要命的在玩，那条山道限速五十，上下山都是双车道，一旦失手估计是尸骨无存……”
……
七七哥和三浦庆并肩走着，再次路过那几台esd的86
七七哥就问道：“三浦先生，您知道这些宽体套件是什么来历么？”
三浦庆微微一笑：“巧了，我正是来拜访这套黑武士的设计者的，你要一起去吗？”
“设计者？是谁？”
“你应该认识他的，曾经替迈凯伦拿下三个f1年度冠军的车手宫崎俊一。”三浦笑道。
七七哥的眼睛顿时亮了起来：“卧槽！是我童年偶像啊！”
直播间里弹幕顿时又热闹里起来。
“童年偶像？你的年龄就算减掉八岁也还是奔三的人！”
“不要脸，装嫩！”
“卧槽！真大佬啊！不是说俊一会和gtr来一场对决么？”
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其中不乏豪华超跑，也不缺本田思域或者是高尔夫这种小钢炮，保时捷和丰田86各自占了高端和平民半天天。
这里几乎涵盖了绝大部分主流，乃至非主流的跑车型号。既有上个世纪七八十年代的古董跑车，它们到现在仍然崭新得犹如刚出喷漆厂。
也有最新锐的，武装到牙齿的新款超跑，它们每一个的涂装都别具特色和气质，让人丝毫不怀疑这绝对是一辆快车。
蒸汽朋克党占了外观风格的一部分主流，它们张扬粗犷的焊接宽体非常具有杀气，硬汉ower十足。
以至于旁边的奔驰电动跑车展区寥寥无人，大家都挤在这边看esd令人耳目一新的改装风格。
另一种硬核科幻宽体风格的表现力也非常强盛，黑绿或者银蓝的底漆搭配，或简洁，或夸张。
比较有意思的是七台保时捷911，它们分别用了狮子，老虎，黑豹，黄鼠狼，大象，野牛，山猫七种颜色鲜艳的动物涂装，这些车都属于一位十分年轻的富豪。
有一台爆改的蓝黑色宽体马自达rx-7正在小广场上原地漂移会火，转子回火放炮的声音实在是炸裂耳膜，充满了一种完全不同于普通发动机的的狂躁暴力气质。
走进内部展台，大厅里只有三辆车，有两辆仍然用红布盖着，周围还拉着警戒线，不用说这也猜得到，这两台就应该是还未露出真容的f和urx-gt。
另一台则是静静趴伏在那里的暗火，它姿态低矮，身形紧凑，尽情地展示着超级跑车的战斗气质。
“这台车就是大名鼎鼎的暗火呀！”
旁边有一个屏幕正在播放7年前暗火破纽博格林北环的圈速记录视频的第一人称视角。它太快了！那种加速感，还有切弯的姿态，让人有种错觉，如果不是有换挡和油门的声音，车子仿佛一直是在走直线。快眼看书小说阅读_www.bookcu.com