少年1993 第54章 捷豹、路虎、mini原来是一家！（汽车史慎买）
推荐阅读： 宝鉴 扶明录 叶辰萧初然 重生之再铸青春 女神的上门豪婿(又名:女神的超级赘婿,主角:赵旭) 女神的上门豪婿 女神的上门贵婿 逆天丹帝 神魂丹帝 神魂丹帝 重生之搏浪大时代 仙府种田 这个领主大人非常科学 六指诡医 重生之我真是富三代 刚被悔婚超级天后带娃堵门 踏枝 叶君临
话说罗孚汽车公司其实是一家新公司，1993年的时候它才刚刚成立了6年，它的前身是另外几家英国知名品牌汽车公司。
1966年，融入英国大多数主流汽车厂商和品牌的英国汽车控股公司bmday爵士去掌bl汽车公司，也不知道出于什么原因，这位爵士居然把当时bl汽车唯一盈利的汽车品牌捷豹以25亿美元的高价给卖了。
靠着卖品牌的钱bl汽车公司勉强继续存活下去了，然后这位爵士就一发不可收拾的卖上瘾了，他先后卖掉了bl公司货车部、客车部、配件部、还有远在西班牙的子公司。
最后bl汽车公司只保留了位于英国本土的几家工厂，这期间英国政府尝试过把bl汽车公司卖给福特和通用两家公司，但是因为种种原因两次都没有谈成，因为国会上始终不同意这两家公司提出的收购协议。
最终bl汽车公司在1987年时被卖给了属于军工企业的英国航空公司，他们还趁机把这家汽车公司从国有企业玩变成了私有企业。
可是英国航空公司它是制造飞机和经营航线的，它对如何经营汽车产业一窍不通，这时候又正好改上英国外贸开放政策，各国汽车都进到英国本土汽车市场竞争了。
依然由英国人经营的bl汽车公司还处于换汤不换药的经营模式中，英国航空公司甚至把它和旗下的另一个平民汽车品牌mg名爵合并到了一起，然后再次更换商标成立了rover罗孚汽车公司。
一连更换了4次商标的罗孚汽车公司这下彻底让人找不到它那些原来的高档汽车的影子了，它们的产品彻底沦为了平民车型。
这期间，更名为罗孚的汽车公司依然没能盈利，全靠财大气粗的英国航空公司补贴着过日子。
但是英国航空公司一年补贴了它6年也终于补贴不下去了，于是1993年英国航空公司就打算把罗孚汽车公司，卖给一直合作的本田公司。
可是本田公司却不想买，他们此刻正处于谈判之中。
“我觉得我们一直以来的合作形式就不错，这对于我们来说是互惠互利的，但是我们的总部在岛国，买下一家英国公司对我们的管理来说很困难。”本田的人委婉的说。
“我们两家已经合作这么久了，如果只是管理上的问题的话，我们公司原有的人可以帮忙的，你们公司只要从总部派来几个高层人员就行了。”罗孚汽车公司的人说。
“既然你自己都说我们两家已经合作这么久了，那我有话就直说了。因为我们两家一直都有合作，所以我对罗孚汽车公司的所有问题都一清二楚。
对我们本田汽车的总部而言，贵公司高达几亿英镑的债务我们并不想承担，即使我们双方以后不能再合作了，我们在岛国内生产汽车再运到英国来销售的成本也比你们公司生产的成本还要低。
我们为什么要花一大堆钱，买下背着大笔的债务罗孚公司呢？”本田的人问。
“罗孚公司旗下可是有不少汽车专利和品牌的，这些我们都可以打包卖给你们。”罗孚汽车公司的人说。
<istyle=‘ini品牌，这款车具有方便省油的特性所以广受低端市场欢迎，而且这款车的外表十分精巧漂亮，这让它受到了大群女士客户的欢迎。
宝马只要能拿下这个牌子，就可以毫无阻碍的进入亚洲市场以及全球各个国家的女士消费市场了。
宝马公司第一个接触的是保时捷公司，他们像向皮耶希和保时捷家族询问保时捷汽车公司的报价。
保时捷当时给的报价是10亿德国马克，这在1991年时要折合6亿美元，而它还有一笔近5亿美元的研究经费包袱。
“荒谬！他们的公司眼看就要倒闭了，居然还敢要这么多钱！他的那家破公司我顶多出3500万美元，就这我还要帮他处理那5亿美元的包袱呢。
他居然好意思向我们要6亿美元，他要是把那5亿美元的债务给还清了，我还可以考虑一下这个价钱。
他们居然想让我为他们的那个破车付出将近12亿美元的代价，真的是疯了！”宝马公司的董事长说完就彻底放弃了保时捷这个选项，转向了他一直心水的劳斯莱斯汽车品牌。
****
然后宝马公司的董事长就派自己看好的接班人赖茨勒去接触劳斯莱斯所在的维克斯公司，当时英国汽车工业正处于低迷中，所以维克斯公司很愿意把劳斯莱斯和宾利两个品牌一起卖给宝马公司。
很快赖茨勒就带着维克斯的报价回到了慕尼黑，宝马只需要3亿5千万德国马克也就是2千万美元，就可以收购劳斯莱斯了。
可惜天不成人愿，这时宝马3系列刚刚量产就出现了严重的质量问题，宝马公司上下都只能暂时放下收购劳斯莱斯的计划，专心去处理自己公司的内部问题了。
俗话说有人的地方就有争斗，赖茨勒原本是宝马公司董事长最看好的接班人，可这次出事偏偏宝马3系列就是他主导的，现在他刚一出问题就有竞争者跑出来落井下石了。。m.快眼看书小说阅读_www.bookcu.com
1966年，融入英国大多数主流汽车厂商和品牌的英国汽车控股公司bmday爵士去掌bl汽车公司，也不知道出于什么原因，这位爵士居然把当时bl汽车唯一盈利的汽车品牌捷豹以25亿美元的高价给卖了。
靠着卖品牌的钱bl汽车公司勉强继续存活下去了，然后这位爵士就一发不可收拾的卖上瘾了，他先后卖掉了bl公司货车部、客车部、配件部、还有远在西班牙的子公司。
最后bl汽车公司只保留了位于英国本土的几家工厂，这期间英国政府尝试过把bl汽车公司卖给福特和通用两家公司，但是因为种种原因两次都没有谈成，因为国会上始终不同意这两家公司提出的收购协议。
最终bl汽车公司在1987年时被卖给了属于军工企业的英国航空公司，他们还趁机把这家汽车公司从国有企业玩变成了私有企业。
可是英国航空公司它是制造飞机和经营航线的，它对如何经营汽车产业一窍不通，这时候又正好改上英国外贸开放政策，各国汽车都进到英国本土汽车市场竞争了。
依然由英国人经营的bl汽车公司还处于换汤不换药的经营模式中，英国航空公司甚至把它和旗下的另一个平民汽车品牌mg名爵合并到了一起，然后再次更换商标成立了rover罗孚汽车公司。
一连更换了4次商标的罗孚汽车公司这下彻底让人找不到它那些原来的高档汽车的影子了，它们的产品彻底沦为了平民车型。
这期间，更名为罗孚的汽车公司依然没能盈利，全靠财大气粗的英国航空公司补贴着过日子。
但是英国航空公司一年补贴了它6年也终于补贴不下去了，于是1993年英国航空公司就打算把罗孚汽车公司，卖给一直合作的本田公司。
可是本田公司却不想买，他们此刻正处于谈判之中。
“我觉得我们一直以来的合作形式就不错，这对于我们来说是互惠互利的，但是我们的总部在岛国，买下一家英国公司对我们的管理来说很困难。”本田的人委婉的说。
“我们两家已经合作这么久了，如果只是管理上的问题的话，我们公司原有的人可以帮忙的，你们公司只要从总部派来几个高层人员就行了。”罗孚汽车公司的人说。
“既然你自己都说我们两家已经合作这么久了，那我有话就直说了。因为我们两家一直都有合作，所以我对罗孚汽车公司的所有问题都一清二楚。
对我们本田汽车的总部而言，贵公司高达几亿英镑的债务我们并不想承担，即使我们双方以后不能再合作了，我们在岛国内生产汽车再运到英国来销售的成本也比你们公司生产的成本还要低。
我们为什么要花一大堆钱，买下背着大笔的债务罗孚公司呢？”本田的人问。
“罗孚公司旗下可是有不少汽车专利和品牌的，这些我们都可以打包卖给你们。”罗孚汽车公司的人说。
<istyle=‘ini品牌，这款车具有方便省油的特性所以广受低端市场欢迎，而且这款车的外表十分精巧漂亮，这让它受到了大群女士客户的欢迎。
宝马只要能拿下这个牌子，就可以毫无阻碍的进入亚洲市场以及全球各个国家的女士消费市场了。
宝马公司第一个接触的是保时捷公司，他们像向皮耶希和保时捷家族询问保时捷汽车公司的报价。
保时捷当时给的报价是10亿德国马克，这在1991年时要折合6亿美元，而它还有一笔近5亿美元的研究经费包袱。
“荒谬！他们的公司眼看就要倒闭了，居然还敢要这么多钱！他的那家破公司我顶多出3500万美元，就这我还要帮他处理那5亿美元的包袱呢。
他居然好意思向我们要6亿美元，他要是把那5亿美元的债务给还清了，我还可以考虑一下这个价钱。
他们居然想让我为他们的那个破车付出将近12亿美元的代价，真的是疯了！”宝马公司的董事长说完就彻底放弃了保时捷这个选项，转向了他一直心水的劳斯莱斯汽车品牌。
****
然后宝马公司的董事长就派自己看好的接班人赖茨勒去接触劳斯莱斯所在的维克斯公司，当时英国汽车工业正处于低迷中，所以维克斯公司很愿意把劳斯莱斯和宾利两个品牌一起卖给宝马公司。
很快赖茨勒就带着维克斯的报价回到了慕尼黑，宝马只需要3亿5千万德国马克也就是2千万美元，就可以收购劳斯莱斯了。
可惜天不成人愿，这时宝马3系列刚刚量产就出现了严重的质量问题，宝马公司上下都只能暂时放下收购劳斯莱斯的计划，专心去处理自己公司的内部问题了。
俗话说有人的地方就有争斗，赖茨勒原本是宝马公司董事长最看好的接班人，可这次出事偏偏宝马3系列就是他主导的，现在他刚一出问题就有竞争者跑出来落井下石了。。m.快眼看书小说阅读_www.bookcu.com