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正文 第十六章 反重力系统

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    经过一个月的努力第一台反重力汽车横空出世了。

    汽车底部是一台大号的反重力系统,作为主要承托汽车重量的存在,前后左右和上方分别有一台小一号的反重力系统用来控制方向和高低。每个圆球可以在规定的角度内旋转达到微调方向的目的。

    整个车外的布局就好像一个椭圆形的鸡蛋一样。在低速飞行的时候可以打开车辆上部的外壳往下滑动,就可以通过半椭圆的玻璃观看窗外的风景。打开外壳后从外面看的车辆顶部就有一个挺碍眼的圆球顶在正中间,可又不能拆除它,遇到紧急情况可以通过向上的斥力让车辆快速下降而不是靠自由落体的速度下降。

    车内没有方向盘之类的操控装置,只需要一个声控输入地址并在显示屏上让你确认而已。设计的时候就没想过让人自由驾驶,前后左右四个方向都让地球上的女司机晕头转向了,再加上上下两个方向天知道会发生什么事情。所以这车内有不下二十个传感器监测着车辆的前后左右上下的方向,遇到有可能发生的碰撞都会及时避让。

    座椅只有六个可自由旋转的座椅,当车辆加速度快的时候座椅自动调节到相应的方向依靠椅背来承托加速带来的推背感。

    由于没有发动机占用车辆前面或后面的空间,所以车辆两头都可以放置行李物品容量相当之大。车辆整体的尺寸长度有近六米,宽度两米,高两米。

    在车辆停下后会从底部伸出四个支架支撑车体,由于采用全电动模式里程方面也比较可观,虽然电流需求大得离谱,但是电压却需要的不多,所以整体功率并不是太高,用少量外星科技的超高能电池就能维持百米悬空整整两天,或者百米高空维持时速最高一千公里的速度整整一天。相当于可以绕地球转三圈半才需要充电。唯一弱点是要用地球现有的给电动汽车充电的装置来充电得需要全功率三天时间。

    多次无人测试都没问题后杨业c张鹏c付大浩三人坐上这台由杨业命名为蛋蛋的车,杨业直接在显示屏上点出了目的地后,蛋蛋缓慢的升空然后以四十五度斜角缓慢的加速冲向高空,到达一百米的高空后再次逐渐加速到一千公里的时速,很快就来到一片汪洋的大海中悬停下来并滑下外壳露出玻璃。

    张鹏和付大浩兴奋劲还没过,忙着质疑杨业为什么停在大海中间。

    杨业指着下面的大海豪气万丈的说:“这里将会是我们公司的新总部,同时我想在这里建国。”

    张鹏疑惑的摸了摸杨业的额头,松了一口气说:“还好没发烧,怎么脑子坏掉了?”

    付大浩也打趣的说:“我们干脆建一个大大的水上总部,脚在海水里泡着,眼睛盯着电脑工作着,这很生活惬意啊,可我们只有四年时间了啊!还是想想好了,想来看海就开车来就是了,反正现在方便。”

    杨业收了豪气万丈的语气,叹了一口气说到:“其实最近我一直都在想几个问题,国外势力的间谍特工现在不可能有内鬼了,就一直持续不断的潜入我们总部,那些分公司和研究院就更不用说了,几乎没有没遭过偷的。光上个月我们总部被他们成功潜入的次数就高达五次。”

    “这些间谍还好了,最怕的是外队,现在国家的人也盯得紧他们估计没什么出手的机会,但是我们需要有自己的防卫力量啊。国家不允许也不可能允许私人企业拥有武装的,所以我们得脱离国家,起码名义上脱离出来,在这海上一望无际不可能让我们不知不觉就被潜入了,水下的话以我们的技术来说防范起来也没什么难度。”

    张鹏和付大浩回想起最近被间谍和特工搞得风声鹤唳的也是有点后怕。

    杨业继续说到:“我选择这里还有一个原因,我们在空间站上的地球地质构造分析已经全部绘制完成,我自己计算了一下,在这里四周安放四千多个炸弹控制好力度的话,能巧妙的利用地壳板块的挤压引发一次高强度的地震。足以形成一个不少于五十平方公里的小岛,我们就以谁先发现谁先占领的土地就是谁的这个国际通用原则来这里宣布建国。”

    回到总部后将早已准备妥当的蛋蛋宣传视频传上官网,在国内还联系上所有的汽车生产商,准备将整套的反重力汽车的系统成品出售给这些厂商。核心不能更改,但是外形c内饰c大小等无关乎安全的项目都交给这些厂商自己去完成,免得他们被冲击得失业了。

    当然不想改动直接生产蛋蛋也行,坐收一定的利润分成就好。这样炎黄实业只需要生产出成套的反重力系统卖给这些厂商就行,这样一来对于汽车厂商来说,整套汽车生产最麻烦的竟然变成了内饰,但是生产的速度却提高了好几倍,毕竟炎黄出品还是很有保障的,成套的反重力系统安装上后也不用调试,直接就能达到预期的效果。

    一个月下来整个华夏陆续投产售卖各种反重力车,私家车里最出名生产得最多的还是蛋蛋。毕竟炎黄的品牌效应还是很强大的,一听说蛋蛋是炎黄实业研发的,买车的人想都不想以更高的价格购买这款了。于是除了几款个性化改装的九座车c十二座车c两座货运车c直接铺上床垫安上厕所的的房车外几乎全部转头生产蛋蛋了。

    找炎黄专业定制了反重力系统的几大车企还推出了大型货车c超重货车。甚至连华夏的商飞客机生产厂也找杨业定制了三款小到两百人c中到五百人c大到一千人的反重力飞机的系统,只是要求飞行高度更高监测范围更广些。

    很快炎黄实业从上个月去几大银行举债发工资还有被人嘲笑作死的发福利奖金,变成第三次荣登榜首的全球最富有值企业。

    现在炎黄实业内部流传杨业是有钱就造的主,都在害怕不知道什么时候又会陷入缺钱的境地,同时也很期待这么能造的主又会搞出什么新花样出来。

    杨业刚刚送走希望能联合炎黄实业制定新的空中交通监控系统的交通部门的人,回头马上登台高呼:“我们一年里面第三次公司总部又要开始兴建了!这次要兴建三千米高的真正的摩天大楼!”

    “果然又开始造了!”

    “我滴神啊!摊上这个主估计今年又要大起大落好几回了。”

    “我说你有本事别摊这个主啊。”

    “哈哈,风平浪静哪有这个主这样波涛汹涌来得刺激啊,这个主我这辈子还摊定了。”

    以产量有限拒绝了一批国外汽车厂商要求提供反重力系统后,面对张志国的质疑杨业解说到:“现在还不是时候,我们产量是足够,但是我现在还不想让他们拥有反重力系统。这事得等我们总部大楼修好后才有得商量。”

    一群国外汽车厂商的代表或高管虽然遗憾没有取得反重力系统,但是还好炎黄实业暂时没有进军国际市场的打算,总算是还能苟延残喘一下。

    随着国家对反重力系统的不断深入测试后终于派出军方代表和炎黄实业接触,最后观看了圆球制造过程后才得知全世界一直在研究的反重力系统原来只能在无重力的情况下才能生产出来。虽然炎黄实业表示愿意将全套技术提供给军方,但是目前来说最适合的位置已经让炎黄实业空间站占领了,另外找地方修建新空间站的话很多抵消引力的设计需要重新进行计算,为此给军方代表提出需要半年时间之后才能交付给国家。

    目前军方也从炎黄实业那里定制了小批量的各种反重力系统,陆战坦克用的c大型运输机用的c战场支援的各类火炮导弹后勤等等都小批量采购后用来研究新式武器下的战术问题。

    除此之外建筑企业用来在郊区修建完整整一层楼后整体吊装运送到市中心,直接自上而下的安装上去,现场的工人只需要固定一下即可,完成后又进行下一层的组装。整个过程不比搭积木困难多少,极大的提高了建造速度和减少了建造成本,毕竟二十二世纪的人工成本一直都居高不下。

    甚至有脑洞大开的最新十万吨级冲压机采用三十六套定制的反重力系统来完成,每三秒能完成冲压一次的速度冠绝全球。

    联合交通部门重新制定了新的反重力汽车行驶规则,除了停车外,地面让给老式的汽车,反重力汽车启动规则更改为上空无遮挡的情况下先垂直抬升到五十米的距离后按行驶的速度进行升高,还处于加速状态的车辆升空的高度也低,速度越快升空的高度也越高,且限定了在城市上空范围内不允许速度超过突破音障的950公里的时速。这样以来再多车辆也不会拥堵了。另外考虑到鸟类的问题,在机身装上一个超音波发射装置,并且只在时速超过五十公里的情况下监测到鸟类等生物运动轨迹可能会与车辆相碰撞时才发出超音波驱赶。

    各大航空公司也找上了炎黄实业要求帮忙技术改造旧有的客机,由各团队奔赴各大飞机场逐步将老旧机型的两个机翼连同发动机拆除,在飞机腹部装上反重力系统后老旧飞机也焕发了第二春,速度c能耗c舒适度都有显著提升,考虑到安全因素,在机身的反重力系统为六个连供能的电池都是独立在一起的,这样就算坏了一半的反重力系统也能保持飞机能平稳着陆。

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