第六卷、新的时代 一百一十一章、启动
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英国人在东南亚地区军事失败的消息，在斐迪南的无私帮助下，以最快的速度传播了出去。
所有人停到这个消息后的第一反应，都是——不可能！
英国军队再怎么样，也不是叛军能够欺负的，更何况连战列舰都击沉了，能不能更扯淡一些？
不管大家相不相信，这个消息一传开，伦敦政府的好日子就结束了，无数的英国民众已经走上街头，要求政府公布真相！
突如其来的一击，直接打蒙了斯坦利·鲍德温内阁。现在已经是想不想隐瞒的问题了，全世界都知道了这个消息，根本就没有给他们反应时间。
不待他们追究责任，丘吉尔先生就已经引咎辞职了，并且还病到了，跑到了美洲去养病去了。
所有的烂摊子都砸到了他们内阁手中，别的事情都不用做了，先集中精力处理这个烂摊子吧。
在野党已经向国会提交了弹劾案，好在这个时候保守党的议员更多，这次弹劾案没有通过。
民间的舆论就没有办法了，事实摆在了眼前，输了就是输了，那么大的人员伤亡，根本就隐瞒不下来。
“英国政府麻烦了，这个世界就太平了！”
当初斐迪南随口说的一句话，也成为了这个年代流传最广的一句话，被全世界政客们奉为了经典。
原因非常的简单，作为一个世界霸主，你要是不搞事情，证明你的存在感，那么谁还把你当成一回事？
只不过英国人搞事情的能力强了那么一点点，后世的美国是逮着小国进行欺负刷存在感，约翰牛是见谁强就搞谁！
所以第一次世界大战过后，世界上的主流矛盾就变成了：英法矛盾、英保矛盾、英日矛盾、英俄矛盾。
和这么多国家有矛盾，都没有被联手针对，约翰牛的外交手段确实令人侧目。
比如现在斐迪南想要组建环地中海同盟，法国人就在待价而沽，西班牙人直接就没有兴趣，剩下一个奥匈帝国也不
“陛下，我们目前设计的最大通航船舶是二十五万吨，运河最低通行面积2486.5平米、吃水15.8米，目前全世界吨位最大的船舶才七万多吨，军舰通过根本就不存在任何问题！”贝希尔解释道
“在目前的技术情况下，在不大幅度提高成本的情况下，这个通行面积和吃水深度能够增加多少？”斐迪南关心的问道
作为世界上最大的石油大亨，这个问题是避不开的，如果亚喀巴湾运河通航量有限，未来他就不得不建立大量的输油管道。
并且谁都知道，挖一条运河容易，但是在挖通过后，再想要扩宽运河就难了。
一旦亚喀巴湾运河贯通，那么再想要增加吃水深度就难了。
“陛下，在这个基础上运河的吃水增加一米，通行面积就可以增加百分之十八，成本就要上升百分二点三。
增加两米的话，通行面积可以增加百分三十四，而成本也要增加百分之五点五！”贝希尔想了想说
“嗯，那就将吃水增加到20米，我不希望在我的有生之年，再来挖一次亚喀巴湾大运河！”斐迪南随意的说
“是！”贝希尔紧张的回答道
老大随意的一句话，直接让他把所有的反对理由，都咽了下去。反正亚喀巴湾大运河要通过的区域，海拔都不算高。
多挖四米，就挖四米憋，这根本就不算什么事。初步估计未来的亚喀巴湾大运河长度大约为318公里。
按照150米的最窄宽度计算，纵使全部向下挖两米，这个土方量最多也不过1.9亿立方。
而实际上这个增加的土方量，不会超过1亿立方，这是地形决定的，有挖掘机在就不再是无法完成的任务，大不了增加一些成本。
对比上个世纪，法国人组织人工开挖苏伊士运河，牺牲了12万劳工，挖掘土方7500万立方，耗资1600万英镑，花了十年时间才勉强完工。
这个时候，开挖亚喀巴湾运河有先进的机械设备在，有挖掘机、汽车等系列的工具在，施工难度已经大大降低了。
“陛下，亚喀巴湾大运河至关重要，我们财政部决定建立一家运河管理公司，负责建设和运营这条运河。
所需资金，我们准备以运河的产权向银行抵押贷款，未来由收取的通航费来偿还这笔贷款！”肯尼迪淡定的说道
有苏伊士运河成功的先例在，未来的亚喀巴湾大运河赢利根本就没有任何问题，那怕光保加利亚自己的船舶通过，也是要赢利的。
这种稳赚不赔的生意，资金当然不是问题了，谁都知道海洋运输量正在逐年增加，船舶吨位也在与日俱增。
在斐迪南的蝴蝶效应之下，全世界的石油工业发展速度远超历史同期，低廉的油价无疑是推广内燃机普及的最佳动力。
在这种背景下，石油运输也成为了当前最重要的一个问题，油轮的吨位也是一涨再涨。
以保加利亚为例，1926年的原油消耗量为3586万吨，比第一次世界大战中各大交战国，消耗的总和都要多。
并且这个消耗量，还在急剧上涨，在这种背景下，对运油船的吨位要求也在日益增长。
如果采用之前那种一两万吨，或者是几千吨的运油船，保加利亚岂不是需要几千艘油轮不停的来回跑？
要知道受限于这个年代的技术，输油管道是没有办法攀爬几百米上千米的高峰，完成石油运输的。
纵使保加利亚本身就是产油国，国内也有输油管道，可实际上主要的运输方式依然是靠油轮。
在这种背景下，保加利亚的运油船吨位，就开始不停的向上膨胀，从最初的五千多吨，迅速增长到了现在的五万多吨。
可惜这样的巨型油轮，在苏伊士运河无法通过，所以这艘巨无霸就只能跑黑海航线，将罗马尼亚的原油运出来。
实际上以这个年代保加利亚的造船技术，纵使是十几万吨的商船都可以建造出来。
只不过受限于苏伊士运河，如果要去好望角绕一个大圈的话，这个路程都增加了几倍，丧失了经济价值。
可以说欧洲各国的商船吨位，几乎不怎么大，这里面苏伊士运河的因素是不容置疑的。
一旦亚喀巴湾大运河通航，那么为了节省运输成本，这些大吨位的货船肯定会雨后春笋般的冒出来。
到时候英国人就会发现麻烦大了，想要扩宽苏伊士运河，以这个年代的技术，貌似这个成本比开挖运河都要高得多。
如果不扩宽苏伊士运河，不但生意被人抢走了，甚至皇家海军要从两地通行，都要走亚喀巴湾运河，这简直就是在丢大英帝国的人。
“可以，亚喀巴湾大运河政府必须要亲自掌握在手中，财政部要尽快落实资金，确保大运河的顺利动工！
交通部现在可以准备动工了，亚喀巴湾大运河这么长，你们可以根据实际情况划分工程段，然后多点同时进行施工。”斐迪南想了想说
“是，陛下！”肯尼迪回答道
“陛下，我们交通部准备沿着大运河两岸再修建两条公路，弥补我们铁路运输的不足，需要八百万列弗！”贝希尔想了想说
“可以，一起算在运河资金中，现在你们就可以开始动工了，增普在三年之内将运河贯通！
英国人不会给我们太多的时间，从目前的情况来看，东南亚叛乱今年英国人是无能为力了。
在雨季结束之前，伦敦政府是不敢采取大的军事行动的。那么他们的军事行动，应该会在年底开始。
现在起义军已经做大了，半年时间他们是不可能剿灭的。有了这次的教训，雨季他们不敢发动进攻，战争就会拖到1929年，甚至是1930年。
这就是我们的机会，在这段时间里，伦敦政府肯定没有精力来刺激我们，只要我们在英国人反应过来之前挖通运河，他们想要做什么也无能为力了！”斐迪南慎重其事的说
“是，陛下！”贝希尔认真的回答道
虽然不知道，英国人能搞出什么样的破坏，但是本着多一事不如少一事，还是尽快挖通大运河的好。
否则英国人把苏伊士运河一堵，保加利亚就要头疼不已。真要是靠铁路进行运输，这个损失也足以令保加利亚的企业伤筋动骨。
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所有人停到这个消息后的第一反应，都是——不可能！
英国军队再怎么样，也不是叛军能够欺负的，更何况连战列舰都击沉了，能不能更扯淡一些？
不管大家相不相信，这个消息一传开，伦敦政府的好日子就结束了，无数的英国民众已经走上街头，要求政府公布真相！
突如其来的一击，直接打蒙了斯坦利·鲍德温内阁。现在已经是想不想隐瞒的问题了，全世界都知道了这个消息，根本就没有给他们反应时间。
不待他们追究责任，丘吉尔先生就已经引咎辞职了，并且还病到了，跑到了美洲去养病去了。
所有的烂摊子都砸到了他们内阁手中，别的事情都不用做了，先集中精力处理这个烂摊子吧。
在野党已经向国会提交了弹劾案，好在这个时候保守党的议员更多，这次弹劾案没有通过。
民间的舆论就没有办法了，事实摆在了眼前，输了就是输了，那么大的人员伤亡，根本就隐瞒不下来。
“英国政府麻烦了，这个世界就太平了！”
当初斐迪南随口说的一句话，也成为了这个年代流传最广的一句话，被全世界政客们奉为了经典。
原因非常的简单，作为一个世界霸主，你要是不搞事情，证明你的存在感，那么谁还把你当成一回事？
只不过英国人搞事情的能力强了那么一点点，后世的美国是逮着小国进行欺负刷存在感，约翰牛是见谁强就搞谁！
所以第一次世界大战过后，世界上的主流矛盾就变成了：英法矛盾、英保矛盾、英日矛盾、英俄矛盾。
和这么多国家有矛盾，都没有被联手针对，约翰牛的外交手段确实令人侧目。
比如现在斐迪南想要组建环地中海同盟，法国人就在待价而沽，西班牙人直接就没有兴趣，剩下一个奥匈帝国也不
“陛下，我们目前设计的最大通航船舶是二十五万吨，运河最低通行面积2486.5平米、吃水15.8米，目前全世界吨位最大的船舶才七万多吨，军舰通过根本就不存在任何问题！”贝希尔解释道
“在目前的技术情况下，在不大幅度提高成本的情况下，这个通行面积和吃水深度能够增加多少？”斐迪南关心的问道
作为世界上最大的石油大亨，这个问题是避不开的，如果亚喀巴湾运河通航量有限，未来他就不得不建立大量的输油管道。
并且谁都知道，挖一条运河容易，但是在挖通过后，再想要扩宽运河就难了。
一旦亚喀巴湾运河贯通，那么再想要增加吃水深度就难了。
“陛下，在这个基础上运河的吃水增加一米，通行面积就可以增加百分之十八，成本就要上升百分二点三。
增加两米的话，通行面积可以增加百分三十四，而成本也要增加百分之五点五！”贝希尔想了想说
“嗯，那就将吃水增加到20米，我不希望在我的有生之年，再来挖一次亚喀巴湾大运河！”斐迪南随意的说
“是！”贝希尔紧张的回答道
老大随意的一句话，直接让他把所有的反对理由，都咽了下去。反正亚喀巴湾大运河要通过的区域，海拔都不算高。
多挖四米，就挖四米憋，这根本就不算什么事。初步估计未来的亚喀巴湾大运河长度大约为318公里。
按照150米的最窄宽度计算，纵使全部向下挖两米，这个土方量最多也不过1.9亿立方。
而实际上这个增加的土方量，不会超过1亿立方，这是地形决定的，有挖掘机在就不再是无法完成的任务，大不了增加一些成本。
对比上个世纪，法国人组织人工开挖苏伊士运河，牺牲了12万劳工，挖掘土方7500万立方，耗资1600万英镑，花了十年时间才勉强完工。
这个时候，开挖亚喀巴湾运河有先进的机械设备在，有挖掘机、汽车等系列的工具在，施工难度已经大大降低了。
“陛下，亚喀巴湾大运河至关重要，我们财政部决定建立一家运河管理公司，负责建设和运营这条运河。
所需资金，我们准备以运河的产权向银行抵押贷款，未来由收取的通航费来偿还这笔贷款！”肯尼迪淡定的说道
有苏伊士运河成功的先例在，未来的亚喀巴湾大运河赢利根本就没有任何问题，那怕光保加利亚自己的船舶通过，也是要赢利的。
这种稳赚不赔的生意，资金当然不是问题了，谁都知道海洋运输量正在逐年增加，船舶吨位也在与日俱增。
在斐迪南的蝴蝶效应之下，全世界的石油工业发展速度远超历史同期，低廉的油价无疑是推广内燃机普及的最佳动力。
在这种背景下，石油运输也成为了当前最重要的一个问题，油轮的吨位也是一涨再涨。
以保加利亚为例，1926年的原油消耗量为3586万吨，比第一次世界大战中各大交战国，消耗的总和都要多。
并且这个消耗量，还在急剧上涨，在这种背景下，对运油船的吨位要求也在日益增长。
如果采用之前那种一两万吨，或者是几千吨的运油船，保加利亚岂不是需要几千艘油轮不停的来回跑？
要知道受限于这个年代的技术，输油管道是没有办法攀爬几百米上千米的高峰，完成石油运输的。
纵使保加利亚本身就是产油国，国内也有输油管道，可实际上主要的运输方式依然是靠油轮。
在这种背景下，保加利亚的运油船吨位，就开始不停的向上膨胀，从最初的五千多吨，迅速增长到了现在的五万多吨。
可惜这样的巨型油轮，在苏伊士运河无法通过，所以这艘巨无霸就只能跑黑海航线，将罗马尼亚的原油运出来。
实际上以这个年代保加利亚的造船技术，纵使是十几万吨的商船都可以建造出来。
只不过受限于苏伊士运河，如果要去好望角绕一个大圈的话，这个路程都增加了几倍，丧失了经济价值。
可以说欧洲各国的商船吨位，几乎不怎么大，这里面苏伊士运河的因素是不容置疑的。
一旦亚喀巴湾大运河通航，那么为了节省运输成本，这些大吨位的货船肯定会雨后春笋般的冒出来。
到时候英国人就会发现麻烦大了，想要扩宽苏伊士运河，以这个年代的技术，貌似这个成本比开挖运河都要高得多。
如果不扩宽苏伊士运河，不但生意被人抢走了，甚至皇家海军要从两地通行，都要走亚喀巴湾运河，这简直就是在丢大英帝国的人。
“可以，亚喀巴湾大运河政府必须要亲自掌握在手中，财政部要尽快落实资金，确保大运河的顺利动工！
交通部现在可以准备动工了，亚喀巴湾大运河这么长，你们可以根据实际情况划分工程段，然后多点同时进行施工。”斐迪南想了想说
“是，陛下！”肯尼迪回答道
“陛下，我们交通部准备沿着大运河两岸再修建两条公路，弥补我们铁路运输的不足，需要八百万列弗！”贝希尔想了想说
“可以，一起算在运河资金中，现在你们就可以开始动工了，增普在三年之内将运河贯通！
英国人不会给我们太多的时间，从目前的情况来看，东南亚叛乱今年英国人是无能为力了。
在雨季结束之前，伦敦政府是不敢采取大的军事行动的。那么他们的军事行动，应该会在年底开始。
现在起义军已经做大了，半年时间他们是不可能剿灭的。有了这次的教训，雨季他们不敢发动进攻，战争就会拖到1929年，甚至是1930年。
这就是我们的机会，在这段时间里，伦敦政府肯定没有精力来刺激我们，只要我们在英国人反应过来之前挖通运河，他们想要做什么也无能为力了！”斐迪南慎重其事的说
“是，陛下！”贝希尔认真的回答道
虽然不知道，英国人能搞出什么样的破坏，但是本着多一事不如少一事，还是尽快挖通大运河的好。
否则英国人把苏伊士运河一堵，保加利亚就要头疼不已。真要是靠铁路进行运输，这个损失也足以令保加利亚的企业伤筋动骨。
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