正文卷 第一千七百八十二章 战列舰不如小炮艇
推荐阅读: 宝鉴 扶明录 叶辰萧初然 重生之再铸青春 女神的上门豪婿(又名:女神的超级赘婿,主角:赵旭) 女神的上门豪婿 女神的上门贵婿 逆天丹帝 神魂丹帝 神魂丹帝 重生之搏浪大时代 仙府种田 这个领主大人非常科学 六指诡医 重生之我真是富三代 刚被悔婚超级天后带娃堵门 踏枝 叶君临
目前大唐海军的新一代战舰已经是全面装备了后装线膛炮。
和以往的滑膛炮或者是前装线膛炮相比后装线膛炮具备了射速高、射程远、精度高等特点。
同时因为炮管更长需要的甲板空间也更大并且因为射速快也需要更大的装填、供弹的空间。
由此也是导致了舰载的后装线膛炮重量非常重占用的空间比较庞大不说而且造价极为高昂。
这些都是导致了后装线膛炮的数量尤其是中大口径的后装线膛炮的数量是比较少的。
当火炮的数量少了又有照顾到四面八方因此对射界的要求非常高不允许甲板上存在着乱七八糟的桅杆、绳索等东西。
如此一来风帆就不可避免的被牺牲掉了。
风帆的作用本来就越来越小而且战舰告诉航行的时候往往还会被烟囱散发出来的高温气流所影响到。
更关键的是操作风帆需要大量的水手战舰上的每一个水手都是宝贵的。
哪怕是西印级巡洋舰上的风帆系统经过了专门的改善设计缩减了大量的绳索桅杆也是变动过。
但是这样一来风帆所能够提供的动力也就非常有限了。
依靠纯风帆的时候动力非常的有限同时烟囱和风帆也是有些冲突。
所以哪怕是日常巡弋的时候西印级巡洋舰也是采用蒸汽机低速运转进行航行而不是说使用风帆。
当风帆差不多沦为摆设或者是应急动力这样的东西的时候大唐海军也就有了在主力战舰上取消风帆的打算。
一开始是战列舰然后是装甲巡洋舰等到现在连巡洋舰都是要取消风帆了。
取消风帆是一个大趋势这一点在西印级改进型巡洋舰上体现的非常明显。
当削减了火力、装甲连风帆都是取消了后西印级改进型巡洋舰吨位没变但是造价却是低了不少而且最重要的是后续的使用费用更加低廉。
要不然海军也不会大费周章搞出来这么个不上不下的玩意了。
巡洋舰都是朝着注重数量、适航性以及将士生活空间方面走了护卫舰就更加不用说了。
在大唐海军装备服役了新南极护卫舰后同样是对该舰进行了改进设计削弱了火力和防护取消风帆用以降低使用成本和造价。
这两款改进型的战舰都具备了低造价、低使用成本、维护成本等条件。
而这些特征也是大唐海军大规模建造这两款战舰的主要因素。
同时这两款战舰在未来的十年甚至更久的时间里成为大唐海军掌控制海权的关键战舰。
至于被人们常常说起的战列舰和装甲巡洋舰就那么几艘而已待在本土沿海当吉祥物就行了。
其实哪怕是巡洋舰和护卫舰这两类战舰虽然可以让大唐海军掌控制海权但是依旧无法彻底的掌控全球海域。
大唐海军的计划里将会保有大约三十艘左右的巡洋舰大约七十艘的护卫舰总数为百艘的巡洋护卫舰队。
再加上大约二十艘左右的战列舰、装甲巡洋舰的主力舰队。
这些主力战舰和巡洋护卫舰队将会成为帝国掌控全球制海权的核心力量。
但是这些战舰依旧不足以让帝国海军彻底掌控全球海域、主要河流、湖泊的绝对掌控权。
这和战舰的战斗力没有关系而是和数量有关系。
主力舰队的战斗力再强也是数量有限一百多艘的战舰实际上只有大约三分之二的战舰能够保持执勤状态剩下的三分之一要么是在维护、要么是在补给。
而保持执勤状态的战舰其实相当多的一部分也是在前往执勤海域的路上或者是待在港口里。
所以主力远洋战舰哪怕是有一百多艘了实际上也不够用的。
为此大唐海军的策略就是建造了数量非常庞大的近海巡逻舰、浅水炮舰。
这些近海巡逻舰和浅水炮舰的数量极其庞大!
怎么说呢仅仅是三百五十吨的广江级巡逻舰帝国海军最近几年已经是陆续服役了四十多艘而且订单还有一百多艘呢!
海军打算一口气造它的两百艘然后派遣到全球海域服役执勤。
第七十六分舰队也就是欧洲舰队就拥有十多艘的广江级近海巡逻舰呢。
此外还有吨位大一点的五百五十吨级的广海级巡逻舰这玩意大了点数量没这么多但是也已经服役了十多艘后续估计还会有几十艘的订单呢。
仅仅是这两款近海巡逻舰如今总数就是达到六十多艘再加上之前的众多型号的近海巡逻舰、浅水炮舰等由此构成了大唐海军里非常庞大的内河近海舰队。
总数达到了三百多艘!
足迹遍布全球每一个角落不管是南洋诸岛还是印度大陆上的恒河流域又或者是地中海、黑海乃至顿河、多瑙河流域。
又或者是北海、波罗的海一直到伦敦城外!
都有着大唐的近海、内河战舰存在。
这些小型战舰也一直都是大唐外交、军事行动的战略支撑力量。
比如当帝国的外交官在伦敦搞事需要支援的时候需要等到主力舰队来源还不知道猴年马月呢这个时候如果有一艘常驻在伦敦的小型战舰那可就不一样了反反正都能直接炮轰伦敦城。
这也是为什么大唐帝国会出现了炮舰外交这个词汇而不是战舰外交这个词汇的缘故。
因为执行外交任务的其实绝大部分都是不起眼的近海巡逻舰、内河炮舰。
在部分区域一艘浅水炮舰的威慑力超过一艘战列舰。
因为战列舰那玩意待在本土没个一年半载过不去过去了无法进入众多河流深入内陆。
诸多种种都是导致了目前比较特殊的大唐海军发展策略这种策略也是导致了大唐海军对削减军费并不是太过敏感。
反正他们自己都是打算减少大吨位战舰改为建造大量的小吨位战舰。
陆军和海军的不同也是导致了他们对宣平三十七年里的军费削减的不同态度。
不过就算是有不同的态度甭管是不满还是满意都已经是无法改变预算分配的现实。
为此陆军内部又是掀起了一番艰苦奋斗自力更生节约为王的运动。
而海军那边呢则是顺势推迟了新型两万吨战列舰的建造计划把经费用于建造更多的巡洋舰护卫舰以及近海巡逻舰等辅助舰种。
而有意思的是当军方暂停了两万吨战列舰的建造计划时民间的航运公司却是野心勃勃的提出了超大吨位豪华客轮的计划!
和以往的滑膛炮或者是前装线膛炮相比后装线膛炮具备了射速高、射程远、精度高等特点。
同时因为炮管更长需要的甲板空间也更大并且因为射速快也需要更大的装填、供弹的空间。
由此也是导致了舰载的后装线膛炮重量非常重占用的空间比较庞大不说而且造价极为高昂。
这些都是导致了后装线膛炮的数量尤其是中大口径的后装线膛炮的数量是比较少的。
当火炮的数量少了又有照顾到四面八方因此对射界的要求非常高不允许甲板上存在着乱七八糟的桅杆、绳索等东西。
如此一来风帆就不可避免的被牺牲掉了。
风帆的作用本来就越来越小而且战舰告诉航行的时候往往还会被烟囱散发出来的高温气流所影响到。
更关键的是操作风帆需要大量的水手战舰上的每一个水手都是宝贵的。
哪怕是西印级巡洋舰上的风帆系统经过了专门的改善设计缩减了大量的绳索桅杆也是变动过。
但是这样一来风帆所能够提供的动力也就非常有限了。
依靠纯风帆的时候动力非常的有限同时烟囱和风帆也是有些冲突。
所以哪怕是日常巡弋的时候西印级巡洋舰也是采用蒸汽机低速运转进行航行而不是说使用风帆。
当风帆差不多沦为摆设或者是应急动力这样的东西的时候大唐海军也就有了在主力战舰上取消风帆的打算。
一开始是战列舰然后是装甲巡洋舰等到现在连巡洋舰都是要取消风帆了。
取消风帆是一个大趋势这一点在西印级改进型巡洋舰上体现的非常明显。
当削减了火力、装甲连风帆都是取消了后西印级改进型巡洋舰吨位没变但是造价却是低了不少而且最重要的是后续的使用费用更加低廉。
要不然海军也不会大费周章搞出来这么个不上不下的玩意了。
巡洋舰都是朝着注重数量、适航性以及将士生活空间方面走了护卫舰就更加不用说了。
在大唐海军装备服役了新南极护卫舰后同样是对该舰进行了改进设计削弱了火力和防护取消风帆用以降低使用成本和造价。
这两款改进型的战舰都具备了低造价、低使用成本、维护成本等条件。
而这些特征也是大唐海军大规模建造这两款战舰的主要因素。
同时这两款战舰在未来的十年甚至更久的时间里成为大唐海军掌控制海权的关键战舰。
至于被人们常常说起的战列舰和装甲巡洋舰就那么几艘而已待在本土沿海当吉祥物就行了。
其实哪怕是巡洋舰和护卫舰这两类战舰虽然可以让大唐海军掌控制海权但是依旧无法彻底的掌控全球海域。
大唐海军的计划里将会保有大约三十艘左右的巡洋舰大约七十艘的护卫舰总数为百艘的巡洋护卫舰队。
再加上大约二十艘左右的战列舰、装甲巡洋舰的主力舰队。
这些主力战舰和巡洋护卫舰队将会成为帝国掌控全球制海权的核心力量。
但是这些战舰依旧不足以让帝国海军彻底掌控全球海域、主要河流、湖泊的绝对掌控权。
这和战舰的战斗力没有关系而是和数量有关系。
主力舰队的战斗力再强也是数量有限一百多艘的战舰实际上只有大约三分之二的战舰能够保持执勤状态剩下的三分之一要么是在维护、要么是在补给。
而保持执勤状态的战舰其实相当多的一部分也是在前往执勤海域的路上或者是待在港口里。
所以主力远洋战舰哪怕是有一百多艘了实际上也不够用的。
为此大唐海军的策略就是建造了数量非常庞大的近海巡逻舰、浅水炮舰。
这些近海巡逻舰和浅水炮舰的数量极其庞大!
怎么说呢仅仅是三百五十吨的广江级巡逻舰帝国海军最近几年已经是陆续服役了四十多艘而且订单还有一百多艘呢!
海军打算一口气造它的两百艘然后派遣到全球海域服役执勤。
第七十六分舰队也就是欧洲舰队就拥有十多艘的广江级近海巡逻舰呢。
此外还有吨位大一点的五百五十吨级的广海级巡逻舰这玩意大了点数量没这么多但是也已经服役了十多艘后续估计还会有几十艘的订单呢。
仅仅是这两款近海巡逻舰如今总数就是达到六十多艘再加上之前的众多型号的近海巡逻舰、浅水炮舰等由此构成了大唐海军里非常庞大的内河近海舰队。
总数达到了三百多艘!
足迹遍布全球每一个角落不管是南洋诸岛还是印度大陆上的恒河流域又或者是地中海、黑海乃至顿河、多瑙河流域。
又或者是北海、波罗的海一直到伦敦城外!
都有着大唐的近海、内河战舰存在。
这些小型战舰也一直都是大唐外交、军事行动的战略支撑力量。
比如当帝国的外交官在伦敦搞事需要支援的时候需要等到主力舰队来源还不知道猴年马月呢这个时候如果有一艘常驻在伦敦的小型战舰那可就不一样了反反正都能直接炮轰伦敦城。
这也是为什么大唐帝国会出现了炮舰外交这个词汇而不是战舰外交这个词汇的缘故。
因为执行外交任务的其实绝大部分都是不起眼的近海巡逻舰、内河炮舰。
在部分区域一艘浅水炮舰的威慑力超过一艘战列舰。
因为战列舰那玩意待在本土没个一年半载过不去过去了无法进入众多河流深入内陆。
诸多种种都是导致了目前比较特殊的大唐海军发展策略这种策略也是导致了大唐海军对削减军费并不是太过敏感。
反正他们自己都是打算减少大吨位战舰改为建造大量的小吨位战舰。
陆军和海军的不同也是导致了他们对宣平三十七年里的军费削减的不同态度。
不过就算是有不同的态度甭管是不满还是满意都已经是无法改变预算分配的现实。
为此陆军内部又是掀起了一番艰苦奋斗自力更生节约为王的运动。
而海军那边呢则是顺势推迟了新型两万吨战列舰的建造计划把经费用于建造更多的巡洋舰护卫舰以及近海巡逻舰等辅助舰种。
而有意思的是当军方暂停了两万吨战列舰的建造计划时民间的航运公司却是野心勃勃的提出了超大吨位豪华客轮的计划!