正文卷 第一千三百二十一章 海上宫殿：月宫号
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这些人动起来的时候月宫号也是缓缓靠近码头接近码头之后岸上的人就可以清楚的感受到这艘号称是国内最先进最快速最豪华的客轮了！
月宫号舰桥上船长嘱咐副船长负责停泊的后续事宜后就是朝着一等舱走去他准备亲自送一等舱的旅客下船。
等抵达了一等舱的巨大客厅后是一个个的上前问候感谢他们乘坐长江航运公司的船只并询问他们在旅途中是否对服务满意有没有建议之类的。
这些旅客们虽然大多是非富即贵但是对船长的问候却是显得非常的客气他们这些人自然不会把月宫号的船长当成是普通的船员这船长可是海军退役军官这退役之前还是个海军中校呢。
来问候那是客气你要是不客气人家也不会对你客气直接把你扔下船去也不是没有可能的事！
所以都是你好我好大家好的场面！
不少人说着这一次旅途是他们有生之年里最为舒适的一次旅途下次有机会还会乘坐月宫号之类的话！
这话也是让月宫号上的船长以及长江航运公司的人脸上出现了笑容以及骄傲神色！
月宫号可不是一般的客船而是帝国里最为庞大最为奢华同时也是最为快速的客船！
该船的排水量达到了八百多吨其吨位标准达到了海军里的新一代巡洋舰的标准虽然说这个吨位在如今的诸多船只里并不算最大的如今很多远洋商船的吨位都是五百吨以上八百多吨甚至一千吨的也是不在少数。
但是你得知道那些船只都是普通的商船以运货为主。
而月宫号是一艘纯粹的客运船只它的用途只是搭载乘客而已！
国内单纯为了运输旅客的客船吨位普遍都不大以往最大的也不过三四百吨而已而月宫号开创了先和一次性把吨位飙到了八百多吨。
而且采取了奢华无比的装修！
该船的装修成本是要超过船体的建造成本的！
而这一艘船不仅仅庞大装修奢华而且为了保证快航速他们采用了最新式的大唐纵帆并请鼎盛造船厂专门设计船型以确保舒适性的同时保持最大的航速。
自从皇家理工学院搞出来了新式的纵帆也就是大唐纵帆以来这种帆装就是开始迅速普及虽然因为受限于建造技术和成本的缘故目前还没有办法成为大型船只尤其是远洋船只的帆装。
但是在中小船只上却是得到了迅速的普及！
尤其是在沿海航行以及江湖航行的船只上其普及的速度相当的快速因为这种帆装最大的特点就是能够抢风航行速度也快。
而在沿海以及内河里这种抢风能力就是显得尤为重要了再加上不俗的航速使得这种帆装一经出现就是受到了广泛的欢迎。
一开始只是海军、邮递司等官方的船只使用但是很快就有大量的民用船只跟上尤其是对迫切需求新式船只的那些航运公司们。
这些航运公司为了进行竞争需要性能更加优越的船只！
针对这种需求很多船厂就是设计出来了专门的船型有沿海货运有沿海客运有内河货运有内河客运还有渔船等甚至是一些远洋船型都有。
但凡是对抢风和航速有需求的船型他们都能够搞出来。
长江航运公司就是其中之一作为国内最早同时也是最大的内河客运公司他们的口号就是专注内河客运以最快的速度最舒适的服务把乘客送往目的地。
所以对这种新式船型的兴趣也是非常大的这种船型刚出来的时候他们就开始采购好几艘然后是一发不可收拾到现在他们已经是装备了至少五十艘用于内河、沿海航行的不同类型的多桅纵帆船。
不过这些都是普通的多桅纵帆船而已！
月宫号却不是普通的多桅纵帆船而是一艘巨无霸漂浮在海面上的宫殿！
该舰是长江航运公司为了保持竞争力同时也是为了提高公司名气的新一代的旗舰其船体设计花费高价请了皇家理工学院船舶系的教授进行概念设计然后花费高价请鼎盛造船厂进行订制。
鼎盛造船厂可是目前国内技术能力最强大同时收费也是最为昂贵的造船厂。
虽然规模不如江南造船厂但是其技术能力却是最强悍的造出来的船型基本都是属于能够引领潮流的而江南造船厂虽然规模大生产能力也更大不过在技术方面却是还是不如鼎盛造船厂。
这从承接的军舰建造就可以看的出来目前海军里服役以及订购的战列舰清一色的都是从鼎盛造船厂里订购至于江南造船厂目前还是没能力建造这种标准排水量已经是达到一千三百多吨满载作战排水量达到一千五百多吨的庞然大物。
鼎盛造的船性能好这是公认的但是价格昂贵那也是公认的。
长江航运公司为了保持自己的领先优势尤其是保持最快航运记录那可是不惜花费巨资毕竟他们需要的船只不仅仅是要大奢华还要跑的最快！
目前帝国里主要的旅客航线沿海航线有上海到广州的航线内河航线有上海到金陵城的航线。
其中广州到上海的这一段沿海航线是目前帝国最为繁忙的沿海航线不仅仅货运船只多同时旅客数量也比较多。同时也是旅客数量最多的航线也是国内大大小小众多航运公司竞争最为惨烈的沿海航线。
而金陵到上海的这一段内河航线也是同样如此也是最为繁忙同时也是竞争最为激烈的内河航线。
而月宫号就是在这两段航线上运营从广州到上海再到金陵城再从金陵城出发到上海再到广州如此往返。
所以月宫号的船型也是一种非常典型的扬子江船型。
何为扬子江船型？
那就是吃水不如远洋船只深但是却是要比纯内河船只要深介于两者之间。
这是因为扬子江也就是金陵城到上海的这一段长江下游长江的水量比较充沛航道的深度比较深别说是八百多吨的船只了就算是海军那些吃水极深的战列舰都能够开进扬子江一路跑到金陵城去。
这种扬子江船型能够同时满足在扬子江流域以及沿海海域航行甚至在必要的时候也是能够进行远海航行比什么沙船要好用的多当然了也不是没有缺点的那就是不能在长江中游以及其他水深比较浅的内河、湖泊航行。
不过这对月宫号没有影响它的航线只局限于金陵城到广州顶多以后再开发北部沿海航线而已只不会跑到其他内河去的。
此外该船的装修奢华也是一大特点！
要不然也不会用漂浮在海面上的宫殿来形容它了！
黄金、白银之类的贵金属部件都不用说了其他各种装修材料都是怎么贵怎么来！
最后这艘月宫号的造价飙升到了三十多万元以上要知道同吨位的商船船体费用在五六万元而军方的巡洋舰也不过十多万元而已当然了这并不包括武装费用。
单轮船体而已月宫号的造价超越了商船、战舰是目前国内最为昂贵的八百吨多的船体。
这样的一艘船来到了上海肯定是会带来众多权贵富豪的哪怕不是一等舱的那些人二等舱的那些人也极有可能身价不菲。
所以看到了月宫号华亭县招商办公室官员们就跟闻见的血腥味的鲨鱼一样直接扑了上去。
他们利用官员身份先是和港口里的工作人员沟通一二在船只刚靠岸船上的旅客还没有正式下船的时候就是上了船然后他们就是开始寻找自己的猎物了。
先上船的这三个人里一个人去二等舱一个人去一等舱还有一个在下船的出口里候着三人分工合作开始迅速行动了起来。
被分配到二等舱的是李淳此人虽然姓李但是和皇族李氏自然是屁关系都没有皇族李氏可没有太多族人因为圣天子李轩数代单传别说兄弟了连叔伯都没搞的如今皇族李氏的人数也就那么几个而已根本就没有什么远亲之类的。
李淳只是普通人家出身而已李这个姓氏并未能给他带来哪怕一丝一毫的助力他是依靠着自身苦读这才是一路读书科举然后是在江西会考里考上了三等博士。
按照异地为官的原则江西人的人被分配到了华亭县任职现在是华亭工商科的资深科员品级乃是从八品。
这个级别不算官场新丁但也称不上什么高官在官场里属于低级官员的行列。
大唐没有吏员、公务员之类的称呼清一色的都是官员区别就是高级官员中级官员低级官员而已基本上三品以上为高官四品到七品为中级官员八品和九品为低级官员。
二十六岁的李纯对未来自然还是有着野望的所以他很珍稀这一次被调到招商办公室办差的机会。
月宫号舰桥上船长嘱咐副船长负责停泊的后续事宜后就是朝着一等舱走去他准备亲自送一等舱的旅客下船。
等抵达了一等舱的巨大客厅后是一个个的上前问候感谢他们乘坐长江航运公司的船只并询问他们在旅途中是否对服务满意有没有建议之类的。
这些旅客们虽然大多是非富即贵但是对船长的问候却是显得非常的客气他们这些人自然不会把月宫号的船长当成是普通的船员这船长可是海军退役军官这退役之前还是个海军中校呢。
来问候那是客气你要是不客气人家也不会对你客气直接把你扔下船去也不是没有可能的事！
所以都是你好我好大家好的场面！
不少人说着这一次旅途是他们有生之年里最为舒适的一次旅途下次有机会还会乘坐月宫号之类的话！
这话也是让月宫号上的船长以及长江航运公司的人脸上出现了笑容以及骄傲神色！
月宫号可不是一般的客船而是帝国里最为庞大最为奢华同时也是最为快速的客船！
该船的排水量达到了八百多吨其吨位标准达到了海军里的新一代巡洋舰的标准虽然说这个吨位在如今的诸多船只里并不算最大的如今很多远洋商船的吨位都是五百吨以上八百多吨甚至一千吨的也是不在少数。
但是你得知道那些船只都是普通的商船以运货为主。
而月宫号是一艘纯粹的客运船只它的用途只是搭载乘客而已！
国内单纯为了运输旅客的客船吨位普遍都不大以往最大的也不过三四百吨而已而月宫号开创了先和一次性把吨位飙到了八百多吨。
而且采取了奢华无比的装修！
该船的装修成本是要超过船体的建造成本的！
而这一艘船不仅仅庞大装修奢华而且为了保证快航速他们采用了最新式的大唐纵帆并请鼎盛造船厂专门设计船型以确保舒适性的同时保持最大的航速。
自从皇家理工学院搞出来了新式的纵帆也就是大唐纵帆以来这种帆装就是开始迅速普及虽然因为受限于建造技术和成本的缘故目前还没有办法成为大型船只尤其是远洋船只的帆装。
但是在中小船只上却是得到了迅速的普及！
尤其是在沿海航行以及江湖航行的船只上其普及的速度相当的快速因为这种帆装最大的特点就是能够抢风航行速度也快。
而在沿海以及内河里这种抢风能力就是显得尤为重要了再加上不俗的航速使得这种帆装一经出现就是受到了广泛的欢迎。
一开始只是海军、邮递司等官方的船只使用但是很快就有大量的民用船只跟上尤其是对迫切需求新式船只的那些航运公司们。
这些航运公司为了进行竞争需要性能更加优越的船只！
针对这种需求很多船厂就是设计出来了专门的船型有沿海货运有沿海客运有内河货运有内河客运还有渔船等甚至是一些远洋船型都有。
但凡是对抢风和航速有需求的船型他们都能够搞出来。
长江航运公司就是其中之一作为国内最早同时也是最大的内河客运公司他们的口号就是专注内河客运以最快的速度最舒适的服务把乘客送往目的地。
所以对这种新式船型的兴趣也是非常大的这种船型刚出来的时候他们就开始采购好几艘然后是一发不可收拾到现在他们已经是装备了至少五十艘用于内河、沿海航行的不同类型的多桅纵帆船。
不过这些都是普通的多桅纵帆船而已！
月宫号却不是普通的多桅纵帆船而是一艘巨无霸漂浮在海面上的宫殿！
该舰是长江航运公司为了保持竞争力同时也是为了提高公司名气的新一代的旗舰其船体设计花费高价请了皇家理工学院船舶系的教授进行概念设计然后花费高价请鼎盛造船厂进行订制。
鼎盛造船厂可是目前国内技术能力最强大同时收费也是最为昂贵的造船厂。
虽然规模不如江南造船厂但是其技术能力却是最强悍的造出来的船型基本都是属于能够引领潮流的而江南造船厂虽然规模大生产能力也更大不过在技术方面却是还是不如鼎盛造船厂。
这从承接的军舰建造就可以看的出来目前海军里服役以及订购的战列舰清一色的都是从鼎盛造船厂里订购至于江南造船厂目前还是没能力建造这种标准排水量已经是达到一千三百多吨满载作战排水量达到一千五百多吨的庞然大物。
鼎盛造的船性能好这是公认的但是价格昂贵那也是公认的。
长江航运公司为了保持自己的领先优势尤其是保持最快航运记录那可是不惜花费巨资毕竟他们需要的船只不仅仅是要大奢华还要跑的最快！
目前帝国里主要的旅客航线沿海航线有上海到广州的航线内河航线有上海到金陵城的航线。
其中广州到上海的这一段沿海航线是目前帝国最为繁忙的沿海航线不仅仅货运船只多同时旅客数量也比较多。同时也是旅客数量最多的航线也是国内大大小小众多航运公司竞争最为惨烈的沿海航线。
而金陵到上海的这一段内河航线也是同样如此也是最为繁忙同时也是竞争最为激烈的内河航线。
而月宫号就是在这两段航线上运营从广州到上海再到金陵城再从金陵城出发到上海再到广州如此往返。
所以月宫号的船型也是一种非常典型的扬子江船型。
何为扬子江船型？
那就是吃水不如远洋船只深但是却是要比纯内河船只要深介于两者之间。
这是因为扬子江也就是金陵城到上海的这一段长江下游长江的水量比较充沛航道的深度比较深别说是八百多吨的船只了就算是海军那些吃水极深的战列舰都能够开进扬子江一路跑到金陵城去。
这种扬子江船型能够同时满足在扬子江流域以及沿海海域航行甚至在必要的时候也是能够进行远海航行比什么沙船要好用的多当然了也不是没有缺点的那就是不能在长江中游以及其他水深比较浅的内河、湖泊航行。
不过这对月宫号没有影响它的航线只局限于金陵城到广州顶多以后再开发北部沿海航线而已只不会跑到其他内河去的。
此外该船的装修奢华也是一大特点！
要不然也不会用漂浮在海面上的宫殿来形容它了！
黄金、白银之类的贵金属部件都不用说了其他各种装修材料都是怎么贵怎么来！
最后这艘月宫号的造价飙升到了三十多万元以上要知道同吨位的商船船体费用在五六万元而军方的巡洋舰也不过十多万元而已当然了这并不包括武装费用。
单轮船体而已月宫号的造价超越了商船、战舰是目前国内最为昂贵的八百吨多的船体。
这样的一艘船来到了上海肯定是会带来众多权贵富豪的哪怕不是一等舱的那些人二等舱的那些人也极有可能身价不菲。
所以看到了月宫号华亭县招商办公室官员们就跟闻见的血腥味的鲨鱼一样直接扑了上去。
他们利用官员身份先是和港口里的工作人员沟通一二在船只刚靠岸船上的旅客还没有正式下船的时候就是上了船然后他们就是开始寻找自己的猎物了。
先上船的这三个人里一个人去二等舱一个人去一等舱还有一个在下船的出口里候着三人分工合作开始迅速行动了起来。
被分配到二等舱的是李淳此人虽然姓李但是和皇族李氏自然是屁关系都没有皇族李氏可没有太多族人因为圣天子李轩数代单传别说兄弟了连叔伯都没搞的如今皇族李氏的人数也就那么几个而已根本就没有什么远亲之类的。
李淳只是普通人家出身而已李这个姓氏并未能给他带来哪怕一丝一毫的助力他是依靠着自身苦读这才是一路读书科举然后是在江西会考里考上了三等博士。
按照异地为官的原则江西人的人被分配到了华亭县任职现在是华亭工商科的资深科员品级乃是从八品。
这个级别不算官场新丁但也称不上什么高官在官场里属于低级官员的行列。
大唐没有吏员、公务员之类的称呼清一色的都是官员区别就是高级官员中级官员低级官员而已基本上三品以上为高官四品到七品为中级官员八品和九品为低级官员。
二十六岁的李纯对未来自然还是有着野望的所以他很珍稀这一次被调到招商办公室办差的机会。