正文卷 第一千九百七十章 机动部队
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圣天子李轩是在军械部接到电报后的第二天就是看到了军械部呈上来的报告。
不仅仅是汽油双轮车的报告而且还附带了军械部的详细分析报告。
李轩只看这报告就知道军械部口中的‘汽油双轮车’就是后世人口中的摩托车。
名字什么的并不重要重要的是这车所采用的汽油机很有意思气缸容积只有三百毫升但是最大功率却是达到了一匹马力每分钟的转速达到了八百转。
看似只有一匹马力比其他两款汽车采用的发动机小了很多倍然而关键的是这发动机的气缸容积小也就意味着体积小重量轻要不然也不可能直接装在双轮车上了。
动力方面相当不错外其车身设计也是让军械部的人赞不绝口。
尤其是这种双轮车所表现出来的良好通过性让军械部的人看到了机动部队的未来所在这玩意比自行车更好更适合机动部队。
虽然战车司这个机构是去年才从处升级为司但实际上大唐陆军很早就开始寻找更加先进的机动作战的方式尤其是数年前李氏自行车公司研发并批量生产自行车后。
当时的陆军就注意到了这玩意这玩意最早的时候其实只是一些年轻人喜欢玩但是军方且也尝试采购了一批装备部队。
这装备后发现效果还不错。
自行车这玩意人踩上去就可以走如果是在硬化路面的话骑行速度还快得很哪怕是在泥土路面也能骑行就算是在地形差一些的地方也能推着走。
而且后面还可以驮运物资。
这意味着单兵机动的时候可以携带更多的物资。
最最关键的是这玩意简单可靠不用吃不用喝也不用考虑气候环境的适应问题使用成本极为低廉。
这让军械部的人看到了什么？
看到代替一定程度代替马匹的可能性。
骡子、马匹等牲口一样需要喂养而且吃的还很多仅仅是喂养所需就不是一个小数目随便一匹马吃的可都能比得上好几个士兵了。
同时马匹对环境气候也是有比较大的需求几乎没有任何一个品种的马匹能够使用所有气候的有些马匹适合高原有些马匹使用北方冰原地带有些马匹就只能在中亚地区使用。
这些年为了解决不同地区所需的马匹大唐可是满世界建设军用马场针对各地的气候环境不同培育适应能力不同的马匹。
这些年最典型的就是为了培育适合帝国本土西南部以及南洋半岛、南洋诸岛等地区使用的马匹帝国可是投入了大量的资金和人力除了在本土西南建设西南马场外还在吕宋省、马六甲州、澳洲等地方建设马场进行培育马匹。
但是直到现在其实也没能说培育出来真正作战能力强同时又能适应当地气候环境的乘骑战马。
甚至连培育适用的役用马都难！
其实也不是说搞不出来适应性强的就是适应性强悍了但是肩高不足爆发力不行。
但是大唐陆军的眼光高啊这骑兵部队用惯了动不动就肩高一米五甚至一米五五的土密马现在你让他们乘骑一米二三的马匹作战人家骑兵大爷们是要骂娘的。
搞得现在大唐陆军部署在南洋地区的驻防部队每年都要补充很多的优良战马耗费非常大。
后来陆军看到自行车后第一个想到的不是什么机动部队而是配属给驻防南洋地区的部队一定程度上代替马匹。
毕竟大唐家大业大但是也经不住南洋等部分气候恶劣的地区里每年的大量非战斗损失啊。
后来慢慢的这才有了机动部队的概念。
不过依旧没有正式组建一支到了今年汽油机正式研究成功中原汽车率先推出了第一款试验汽车杭州动力机械公司推出首款可量产的汽车后大唐陆军这才是正式建立了第一支机动部队。
规模很小不过一个营的规模不过却是直属枢密院充当机动部队的试验部队。
机动部队本来就装备了一定数量的自行车现在换成汽油双轮车的话效果应该更好。
如此军械部的人才会这么看重并第一时间就报告上来。
李轩看过后虽然觉得这玩意还太原始甚至都不具备实用性但是对于当代的技术水平而言这已经是妥妥的高科技了。
对于科学技术的进步李轩总是持以鼓励态度的所以自然不会说什么这玩意太垃圾根本不适用之类的。
而是批示可以适当的采购一批实验性装备以探索机动部队的发展模式。
说白了就是让军方出钱采购进行扶持。
不仅仅是这汽油双轮车同时汽油四轮车李轩也是让军方采购少数作为实验装备配属机动部队。
但是也只能局限于少量采购实验性装备了现在的内燃机价格还太贵大规模装备部现实先弄一点探索发展模式就行了。
至于目前而言李轩反而觉得自行车更加适合一些尤其是南洋地区这些气候环境比较恶劣马匹难以适应的地方自行车的战术作用更高。
不管怎么说李轩都是亲自批示了可以实验性采购！
而军械部的人本来就极为重视再得到了圣天子的批示后直接就是向武昌那边派发电报开始搜集信息同时军械部的多名军官也是踏上了火车前往武昌。
这一切李育博甚至都还不知道呢。
现在的他还郁闷着呢。
因为他通过电报咨询皇家理工学院那边尝试获得汽油机的授权失败了。
也不能说是失败了人家皇家理工学院并没有拒绝他也没有为难他而是很大方的直接答应了下来。
其实到现在皇家理工学院都已经是对十多个厂家进行了汽油机的专利授权了基本上就是一副敞开了授权的模样。
但问题是这专利授权费不低啊！
皇家理工学院开出来的汽油机专利授权费相对于开发费用已经很便宜但是依旧不是李育博能够承担得起的。
不仅仅是汽油双轮车的报告而且还附带了军械部的详细分析报告。
李轩只看这报告就知道军械部口中的‘汽油双轮车’就是后世人口中的摩托车。
名字什么的并不重要重要的是这车所采用的汽油机很有意思气缸容积只有三百毫升但是最大功率却是达到了一匹马力每分钟的转速达到了八百转。
看似只有一匹马力比其他两款汽车采用的发动机小了很多倍然而关键的是这发动机的气缸容积小也就意味着体积小重量轻要不然也不可能直接装在双轮车上了。
动力方面相当不错外其车身设计也是让军械部的人赞不绝口。
尤其是这种双轮车所表现出来的良好通过性让军械部的人看到了机动部队的未来所在这玩意比自行车更好更适合机动部队。
虽然战车司这个机构是去年才从处升级为司但实际上大唐陆军很早就开始寻找更加先进的机动作战的方式尤其是数年前李氏自行车公司研发并批量生产自行车后。
当时的陆军就注意到了这玩意这玩意最早的时候其实只是一些年轻人喜欢玩但是军方且也尝试采购了一批装备部队。
这装备后发现效果还不错。
自行车这玩意人踩上去就可以走如果是在硬化路面的话骑行速度还快得很哪怕是在泥土路面也能骑行就算是在地形差一些的地方也能推着走。
而且后面还可以驮运物资。
这意味着单兵机动的时候可以携带更多的物资。
最最关键的是这玩意简单可靠不用吃不用喝也不用考虑气候环境的适应问题使用成本极为低廉。
这让军械部的人看到了什么？
看到代替一定程度代替马匹的可能性。
骡子、马匹等牲口一样需要喂养而且吃的还很多仅仅是喂养所需就不是一个小数目随便一匹马吃的可都能比得上好几个士兵了。
同时马匹对环境气候也是有比较大的需求几乎没有任何一个品种的马匹能够使用所有气候的有些马匹适合高原有些马匹使用北方冰原地带有些马匹就只能在中亚地区使用。
这些年为了解决不同地区所需的马匹大唐可是满世界建设军用马场针对各地的气候环境不同培育适应能力不同的马匹。
这些年最典型的就是为了培育适合帝国本土西南部以及南洋半岛、南洋诸岛等地区使用的马匹帝国可是投入了大量的资金和人力除了在本土西南建设西南马场外还在吕宋省、马六甲州、澳洲等地方建设马场进行培育马匹。
但是直到现在其实也没能说培育出来真正作战能力强同时又能适应当地气候环境的乘骑战马。
甚至连培育适用的役用马都难！
其实也不是说搞不出来适应性强的就是适应性强悍了但是肩高不足爆发力不行。
但是大唐陆军的眼光高啊这骑兵部队用惯了动不动就肩高一米五甚至一米五五的土密马现在你让他们乘骑一米二三的马匹作战人家骑兵大爷们是要骂娘的。
搞得现在大唐陆军部署在南洋地区的驻防部队每年都要补充很多的优良战马耗费非常大。
后来陆军看到自行车后第一个想到的不是什么机动部队而是配属给驻防南洋地区的部队一定程度上代替马匹。
毕竟大唐家大业大但是也经不住南洋等部分气候恶劣的地区里每年的大量非战斗损失啊。
后来慢慢的这才有了机动部队的概念。
不过依旧没有正式组建一支到了今年汽油机正式研究成功中原汽车率先推出了第一款试验汽车杭州动力机械公司推出首款可量产的汽车后大唐陆军这才是正式建立了第一支机动部队。
规模很小不过一个营的规模不过却是直属枢密院充当机动部队的试验部队。
机动部队本来就装备了一定数量的自行车现在换成汽油双轮车的话效果应该更好。
如此军械部的人才会这么看重并第一时间就报告上来。
李轩看过后虽然觉得这玩意还太原始甚至都不具备实用性但是对于当代的技术水平而言这已经是妥妥的高科技了。
对于科学技术的进步李轩总是持以鼓励态度的所以自然不会说什么这玩意太垃圾根本不适用之类的。
而是批示可以适当的采购一批实验性装备以探索机动部队的发展模式。
说白了就是让军方出钱采购进行扶持。
不仅仅是这汽油双轮车同时汽油四轮车李轩也是让军方采购少数作为实验装备配属机动部队。
但是也只能局限于少量采购实验性装备了现在的内燃机价格还太贵大规模装备部现实先弄一点探索发展模式就行了。
至于目前而言李轩反而觉得自行车更加适合一些尤其是南洋地区这些气候环境比较恶劣马匹难以适应的地方自行车的战术作用更高。
不管怎么说李轩都是亲自批示了可以实验性采购！
而军械部的人本来就极为重视再得到了圣天子的批示后直接就是向武昌那边派发电报开始搜集信息同时军械部的多名军官也是踏上了火车前往武昌。
这一切李育博甚至都还不知道呢。
现在的他还郁闷着呢。
因为他通过电报咨询皇家理工学院那边尝试获得汽油机的授权失败了。
也不能说是失败了人家皇家理工学院并没有拒绝他也没有为难他而是很大方的直接答应了下来。
其实到现在皇家理工学院都已经是对十多个厂家进行了汽油机的专利授权了基本上就是一副敞开了授权的模样。
但问题是这专利授权费不低啊！
皇家理工学院开出来的汽油机专利授权费相对于开发费用已经很便宜但是依旧不是李育博能够承担得起的。