正文卷 第一千九百六十七章 双轮自行车
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大唐很多城市的公共马车线路里有一些公共马车公司也会打造超大型的六马马车以单趟运输更多的乘客以乘客乘车难的问题。
如果你有钱完全可以找马车公司租上一辆这种超大型的公共马车然后一个人坐在上面享受天子驾六的感觉。
只是这种行为在当代大唐人看来算是非常的丢脸非常的不体面的真干了官方懒得找你麻烦但是你以后自己都很难混了。
一个失去了体面的大唐人在当代的大唐社会里是很难混的。
最近几十年随着国力的提高子民生活水平的提高更重要的是吊打全球所带来的国民自信大幅度提高让大唐人开始注重一些以往根本不会去注重的事。
尤其是礼仪方面更是到了近乎病态的程度。
随便个普通人出门都会换上一套职业装或者长袍把头发梳理的干净整洁带上一杆手杖或者折扇。
因为这些年文人雅士们一直在鼓吹着装整齐不仅仅是为了自己更是为了体现对别人的尊重。
如果你穿的一身邋遢去拜访好友放在以往的某些时候兴许会说你有什么君子之风不拘小节。
但是现在人家会觉得你这是在羞辱他！
怎么说呢如今大唐整个社会都把体面两个字挂在嘴边说白了就是吃饱了撑着！
以前天天饿肚子现在能吃饱饭了就开始想要其他一些乱七八糟的东西。
酒足饭饱思啥啥也！
这马车在最近二十年里同样也是大唐社会里‘体面’的一个象征。
能不能拥有私人马车能拥有什么样的私人马车这几乎就是判断此人的社会地位高低的最直接标准普通人自然是别指望能够拥有私人马车他们大部分甚至日常都舍不得乘坐公共马车因为公共马车或者公共火车的价格虽然不算太贵但是经常做也坐不起。
普通中产阶层日常出行实际上也是只能依赖公共马车或者公共火车之类的当然了必要时候他们也能乘坐出租马车。
但是哪怕是收入比较高的中产家庭也很难拥有一辆私人马车。
而愿意并不是说因为马车本身有多贵其实马车有贵有便宜除了专门面向中产和富豪接触的高端马车外普通马车其实不用多少钱不外乎就是木架子加两个车轮而已广阔的农村地区一大把的各种简陋马车。
但是一个体面的士绅是绝对不会去乘坐那些简陋无比的马车的他们宁愿乘坐公共马车或者乘坐出租马车实在不行走路也比这好！
通常来说在大唐里一辆比较体面的双轮马车最少也需要上百唐元。但是有了车还不行你还得还有马还得请一个专门的车夫兼顾马夫。
这一匹马购买的价格不便宜不说吃的还贵。
车夫兼马夫的薪资也不低。
这林林总总加起来一年的花销可大了去。
此外还有一个很关键的就是养马你得有马厩仅仅是这一点对于没有独立庄园的人家来说就是一个无法解决的难题。
相对比之下这年头想要拥有一辆马车可比后世想要买一辆宝马奔驰难多了。
这也是为什么如今的大唐社会里中产阶层很难拥有一俩私人马车的缘故。
一般只有富豪阶层才能拥有一辆私人马车。
在当代的大唐社会里判断一个家庭是不是真正的上流士绅家庭其实很简单的。
首先看他住那士绅家庭一般都不会住在真正的市中心或者商业区里的人家一般都是住在比较僻静的部分地区又或者干脆就是郊区。一个标准的上流家庭通常在市区有备用的豪宅嗯这个是当旅馆用的一般不住只有进城办事的时候才住一下。
他们日常都是住在郊区或者更远的乡下老家。
因为他们不想死……
大唐的诸多城市尤其是越发达的城市雾霾也就越严重这个雾霾问题已经是引起了大唐各界的注意很多地方城市已经是开始着手解决环境问题了比如迁移污染严重的工厂减少居民的煤球使用量但然并卵！
大唐的整个工业体系乃是社会体系都是建立在蒸汽机之上的建立在煤炭之上的。
每天所消耗的无数煤炭才支撑起来了大唐的无数工厂在运转无数居民尤其是城市居民才能生火做饭烧水不让或者减少煤炭的使用量那是根本不可能的。
至于说通过技术手段降低污染力度同时还能不大幅度增加成本你也太高看大唐的科学技术了。
因为城市日渐严重的环境污染问题再加上华夏传统的乡绅居于乡的因此富豪们的日常住所通常都是在郊区或者更乡下的老家当然了那都是大宅院富丽堂皇的很。
除了郊区豪宅、市区住宅外通常还会在外地尤其是风景好的地方购置度假专用的宅院。
富豪如此中产也会尽可能的住在郊区节假日的时候也会带着家人外出旅行。
至于一年到头住在城市的那都是社会里中底层的人因为他们无法逃离城市。
马车数十年的发展过程里很多方面都是看出来大唐整个社会的变迁的。
现在的汽车同样也是大唐整体社会变迁的一个具体象征因为某种程度上来说汽车也只是马车的升级版本而已。
这个变迁过程里有人恐惧有人害怕有人欣喜有人期待。
而汉阳府汉阳府内最大同时也是大唐帝国内唯一拥有双轮踏板自行车的技术专利在五年前推出了踏板自行车后彻底引领了整个中产阶级年轻人潮流的‘李氏自行车公司’内。
一个年轻人看到报纸上的汽车描述之后整个人的眼睛都是发亮了！
“就是它就是它这才是我的双轮自行车需要的！”
“蒸汽机太笨重煤气机不安全只有这个汽油机才是唯一的解决方安！”
如果你有钱完全可以找马车公司租上一辆这种超大型的公共马车然后一个人坐在上面享受天子驾六的感觉。
只是这种行为在当代大唐人看来算是非常的丢脸非常的不体面的真干了官方懒得找你麻烦但是你以后自己都很难混了。
一个失去了体面的大唐人在当代的大唐社会里是很难混的。
最近几十年随着国力的提高子民生活水平的提高更重要的是吊打全球所带来的国民自信大幅度提高让大唐人开始注重一些以往根本不会去注重的事。
尤其是礼仪方面更是到了近乎病态的程度。
随便个普通人出门都会换上一套职业装或者长袍把头发梳理的干净整洁带上一杆手杖或者折扇。
因为这些年文人雅士们一直在鼓吹着装整齐不仅仅是为了自己更是为了体现对别人的尊重。
如果你穿的一身邋遢去拜访好友放在以往的某些时候兴许会说你有什么君子之风不拘小节。
但是现在人家会觉得你这是在羞辱他！
怎么说呢如今大唐整个社会都把体面两个字挂在嘴边说白了就是吃饱了撑着！
以前天天饿肚子现在能吃饱饭了就开始想要其他一些乱七八糟的东西。
酒足饭饱思啥啥也！
这马车在最近二十年里同样也是大唐社会里‘体面’的一个象征。
能不能拥有私人马车能拥有什么样的私人马车这几乎就是判断此人的社会地位高低的最直接标准普通人自然是别指望能够拥有私人马车他们大部分甚至日常都舍不得乘坐公共马车因为公共马车或者公共火车的价格虽然不算太贵但是经常做也坐不起。
普通中产阶层日常出行实际上也是只能依赖公共马车或者公共火车之类的当然了必要时候他们也能乘坐出租马车。
但是哪怕是收入比较高的中产家庭也很难拥有一辆私人马车。
而愿意并不是说因为马车本身有多贵其实马车有贵有便宜除了专门面向中产和富豪接触的高端马车外普通马车其实不用多少钱不外乎就是木架子加两个车轮而已广阔的农村地区一大把的各种简陋马车。
但是一个体面的士绅是绝对不会去乘坐那些简陋无比的马车的他们宁愿乘坐公共马车或者乘坐出租马车实在不行走路也比这好！
通常来说在大唐里一辆比较体面的双轮马车最少也需要上百唐元。但是有了车还不行你还得还有马还得请一个专门的车夫兼顾马夫。
这一匹马购买的价格不便宜不说吃的还贵。
车夫兼马夫的薪资也不低。
这林林总总加起来一年的花销可大了去。
此外还有一个很关键的就是养马你得有马厩仅仅是这一点对于没有独立庄园的人家来说就是一个无法解决的难题。
相对比之下这年头想要拥有一辆马车可比后世想要买一辆宝马奔驰难多了。
这也是为什么如今的大唐社会里中产阶层很难拥有一俩私人马车的缘故。
一般只有富豪阶层才能拥有一辆私人马车。
在当代的大唐社会里判断一个家庭是不是真正的上流士绅家庭其实很简单的。
首先看他住那士绅家庭一般都不会住在真正的市中心或者商业区里的人家一般都是住在比较僻静的部分地区又或者干脆就是郊区。一个标准的上流家庭通常在市区有备用的豪宅嗯这个是当旅馆用的一般不住只有进城办事的时候才住一下。
他们日常都是住在郊区或者更远的乡下老家。
因为他们不想死……
大唐的诸多城市尤其是越发达的城市雾霾也就越严重这个雾霾问题已经是引起了大唐各界的注意很多地方城市已经是开始着手解决环境问题了比如迁移污染严重的工厂减少居民的煤球使用量但然并卵！
大唐的整个工业体系乃是社会体系都是建立在蒸汽机之上的建立在煤炭之上的。
每天所消耗的无数煤炭才支撑起来了大唐的无数工厂在运转无数居民尤其是城市居民才能生火做饭烧水不让或者减少煤炭的使用量那是根本不可能的。
至于说通过技术手段降低污染力度同时还能不大幅度增加成本你也太高看大唐的科学技术了。
因为城市日渐严重的环境污染问题再加上华夏传统的乡绅居于乡的因此富豪们的日常住所通常都是在郊区或者更乡下的老家当然了那都是大宅院富丽堂皇的很。
除了郊区豪宅、市区住宅外通常还会在外地尤其是风景好的地方购置度假专用的宅院。
富豪如此中产也会尽可能的住在郊区节假日的时候也会带着家人外出旅行。
至于一年到头住在城市的那都是社会里中底层的人因为他们无法逃离城市。
马车数十年的发展过程里很多方面都是看出来大唐整个社会的变迁的。
现在的汽车同样也是大唐整体社会变迁的一个具体象征因为某种程度上来说汽车也只是马车的升级版本而已。
这个变迁过程里有人恐惧有人害怕有人欣喜有人期待。
而汉阳府汉阳府内最大同时也是大唐帝国内唯一拥有双轮踏板自行车的技术专利在五年前推出了踏板自行车后彻底引领了整个中产阶级年轻人潮流的‘李氏自行车公司’内。
一个年轻人看到报纸上的汽车描述之后整个人的眼睛都是发亮了！
“就是它就是它这才是我的双轮自行车需要的！”
“蒸汽机太笨重煤气机不安全只有这个汽油机才是唯一的解决方安！”