正文卷 第一千九百六十四章 竞争不过你就打啊
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目前大唐主导的全球贸易在海运方面基本上已经是没有其他国家什么事了因为他们根本不可能竞争过拥有蒸汽轮船的大唐人。
哪怕他们拥有部分成本优势比如说采用风帆船只运输一些时效性不需要那么高的物资那么欧洲的风帆船只完全可以慢腾腾的进行运输反正欧洲人的人工成本非常低廉船只空着也是空着。
这种情况下其实他们还是能够做到运输成本比大唐的蒸汽轮船运输成本更低因为大唐的蒸汽轮船需要煤炭而且大唐船员的薪资也普遍比较高。
但是！
大唐海军又不是吃干饭的。
每年这么多军费养着的大唐海军是用来干嘛的？
那可不就是为了维护大唐的海外利益嘛。
你要是发现跑海做生意的时候竟然还有其他国家的商船成本比你更低竞争力更大那么可以放心大胆的告诉海军说谁家的海上贸易很牛逼。
不用多久海军就能杀上门去用舰炮挨个点名把他们的风帆破船把他们港口炸个稀巴烂。
或者你自身就是大唐那数十家拥有武装商船的贸易公司那么更简单了找到你的竞争对手然后依靠蒸汽船只的机动性以及前装线膛炮的射程优势把他们直接消灭在海面上嗯顺便再把他们的货物抢走。
虽然说这种海盗行为大唐官方并不提倡甚至是禁制的但是在茫茫大海上你干啥事别人也不知道了更何况大唐海军禁制海盗行为禁制的是海盗袭击大唐商船。
大唐法律可不是用来保护土著船只的。
总之一连串的事后你就会发现自家的商船在贸易上不仅仅对土著有了竞争优势甚至都可能根本没有土著竞争对手了。
简而言之正常竞争不过你就采用非正常竞争啊实在是竞争不过你就打啊！
当然了这种事不好公开说正确的官方说法是大唐人勤劳工作加上大唐人的蒸汽船只速度快又不受季风洋流影响载货量巨大由此导致大唐人在海外市场的竞争力更大。
但是不可否认的是过去的十几年里往来大西洋的欧洲各国船只出海后就回不来的很多至于怎么损失的那只有老天爷才知道有可能是遭到风暴有可能是迷航有可能是遭到海盗袭击也有可能遇上了大唐人的战舰或者武装商船。
各种可能性都有然而真相如何就没人知道了。
总之现在全球海域内的远洋商船基本都是清一色的大唐船只了。
欧洲各国的话基本只有西班牙人的少数船只以及英格兰人少数商船跑大西洋的美洲航线这些船只基本也都是各国官方船只也都是经过大唐海军认证许可的。
不过虽然远洋船只少了但是并不意味着他们的船只少了实际上如今欧洲各国尤其是西班牙、英格兰、荷兰人为代表的航海国家依旧有大量的船只跑欧洲各海域航线包括波罗的海航线、地中海航线、大西洋欧洲沿岸航线。
这种情况也发生在红海以及波斯湾海域、印度部分沿海海域其实这些海域里依旧有不少的当地土著国家的船只比如奥斯曼帝国的船只、萨菲王朝的船只、莫卧儿帝国的船只还有印度其他一些邦国的船只。
对于这些土著国家那些只有几十吨几百吨专门跑沿海航线的船只大多一般都是不怎么搭理也不阻拦。
毕竟大唐也需要大量的土著的沿海内河船只来分发大量的大唐货物。
大唐的全球航运虽然牛逼但是更多的还是体现在远洋运输上而近海以及内河运输的话大唐人一般不在土著国家地区搞这些只在自己的海外本土、海外领地发展近海以及内河运输。
这里头主要还是涉及到了一个技术控制的问题大唐并不想要让太多的民用蒸汽船只出现在土著国家的沿海以及内河里因为这样监控起来非常的麻烦。
不过近海、内河战舰不在此列。
大唐海军、陆军在众多自己掌控的近海以及内河都是部署了小吨位的近海炮舰、内河炮舰。
哪怕是鞑靼人控制的东欧地区的伏尔加河、基尔河巴尔干半岛地区的多瑙河都能看见大唐人的内河炮舰出没。
其他地方就更不用说了大唐人甚至都常年伦敦城部署了至少两艘六百多的近海炮舰呢平日里就停泊在大唐驻伦敦领事馆的使馆区里码头里。
如果遇到啥事它们都不用起航直接扬起炮管就能炮击伦敦城同时也可以迅速驰航周边地区乃至度过英吉利海峡抵达法兰西或联合省近海海域配合海军的其他战舰作战。
在军事上大唐海军在全球范围内的掌控是非常的强悍的而所依靠的可不是海军那少数的陆战队也并不单纯依靠那些主力战舰。
海军陆战队规模并不大多是用来执行机动打击任务很难在一个地方常年驻防太多的陆战队部队。
而主力舰的话大唐的主力舰虽然数量众多但是大唐海军需要掌控的海域更多并且在本土都是常年保留大量主力舰欧洲地区的主力舰常年都只能维持在十多艘的规模。
大唐海军掌控全球海域尤其是各地区的近海海域更多的还是依靠数量及其庞大的近海巡逻舰、浅水炮舰、近海炮舰等各种乱七八糟的小吨位、廉价的近海、内河舰队。
大唐目前在全球范围内拥有惊人的总数三百多艘各型号近海内河战舰用以执行各类执行沿海、内河等海域作战任务的。
这三百多艘近海内河船只其中有还装备着前装线膛炮的有些则是装备了新型后装线膛炮的吨位从一两八百吨到一两千吨都有不过普遍都是五百吨以下的小型船只。
仅仅是在欧洲海域各地区大唐就拥有总数四十多艘的各类近海内河作战船只分别驻扎在各使馆区码头。
日常执行任务的其实也正是这些船只。
至于欧洲舰队里的主力舰基本只有在重大任务的时候才会出动平日里就是训练进行舰炮外交啊啥的。
即便是出动这些主力舰但实际上出动的也是以巡洋舰、护卫舰为主至于战列舰或装甲巡洋舰不好意思这些战舰基本都待在本土充当吉祥物平日里顶多也就是跑一跑本土海域最多就是跑一遍南洋。
没有什么重要意外发生的话这些主力舰基本不太可能派遣到海外执行任务。
因为那些巡洋舰护卫舰就已经足够不用了。
哪怕他们拥有部分成本优势比如说采用风帆船只运输一些时效性不需要那么高的物资那么欧洲的风帆船只完全可以慢腾腾的进行运输反正欧洲人的人工成本非常低廉船只空着也是空着。
这种情况下其实他们还是能够做到运输成本比大唐的蒸汽轮船运输成本更低因为大唐的蒸汽轮船需要煤炭而且大唐船员的薪资也普遍比较高。
但是！
大唐海军又不是吃干饭的。
每年这么多军费养着的大唐海军是用来干嘛的？
那可不就是为了维护大唐的海外利益嘛。
你要是发现跑海做生意的时候竟然还有其他国家的商船成本比你更低竞争力更大那么可以放心大胆的告诉海军说谁家的海上贸易很牛逼。
不用多久海军就能杀上门去用舰炮挨个点名把他们的风帆破船把他们港口炸个稀巴烂。
或者你自身就是大唐那数十家拥有武装商船的贸易公司那么更简单了找到你的竞争对手然后依靠蒸汽船只的机动性以及前装线膛炮的射程优势把他们直接消灭在海面上嗯顺便再把他们的货物抢走。
虽然说这种海盗行为大唐官方并不提倡甚至是禁制的但是在茫茫大海上你干啥事别人也不知道了更何况大唐海军禁制海盗行为禁制的是海盗袭击大唐商船。
大唐法律可不是用来保护土著船只的。
总之一连串的事后你就会发现自家的商船在贸易上不仅仅对土著有了竞争优势甚至都可能根本没有土著竞争对手了。
简而言之正常竞争不过你就采用非正常竞争啊实在是竞争不过你就打啊！
当然了这种事不好公开说正确的官方说法是大唐人勤劳工作加上大唐人的蒸汽船只速度快又不受季风洋流影响载货量巨大由此导致大唐人在海外市场的竞争力更大。
但是不可否认的是过去的十几年里往来大西洋的欧洲各国船只出海后就回不来的很多至于怎么损失的那只有老天爷才知道有可能是遭到风暴有可能是迷航有可能是遭到海盗袭击也有可能遇上了大唐人的战舰或者武装商船。
各种可能性都有然而真相如何就没人知道了。
总之现在全球海域内的远洋商船基本都是清一色的大唐船只了。
欧洲各国的话基本只有西班牙人的少数船只以及英格兰人少数商船跑大西洋的美洲航线这些船只基本也都是各国官方船只也都是经过大唐海军认证许可的。
不过虽然远洋船只少了但是并不意味着他们的船只少了实际上如今欧洲各国尤其是西班牙、英格兰、荷兰人为代表的航海国家依旧有大量的船只跑欧洲各海域航线包括波罗的海航线、地中海航线、大西洋欧洲沿岸航线。
这种情况也发生在红海以及波斯湾海域、印度部分沿海海域其实这些海域里依旧有不少的当地土著国家的船只比如奥斯曼帝国的船只、萨菲王朝的船只、莫卧儿帝国的船只还有印度其他一些邦国的船只。
对于这些土著国家那些只有几十吨几百吨专门跑沿海航线的船只大多一般都是不怎么搭理也不阻拦。
毕竟大唐也需要大量的土著的沿海内河船只来分发大量的大唐货物。
大唐的全球航运虽然牛逼但是更多的还是体现在远洋运输上而近海以及内河运输的话大唐人一般不在土著国家地区搞这些只在自己的海外本土、海外领地发展近海以及内河运输。
这里头主要还是涉及到了一个技术控制的问题大唐并不想要让太多的民用蒸汽船只出现在土著国家的沿海以及内河里因为这样监控起来非常的麻烦。
不过近海、内河战舰不在此列。
大唐海军、陆军在众多自己掌控的近海以及内河都是部署了小吨位的近海炮舰、内河炮舰。
哪怕是鞑靼人控制的东欧地区的伏尔加河、基尔河巴尔干半岛地区的多瑙河都能看见大唐人的内河炮舰出没。
其他地方就更不用说了大唐人甚至都常年伦敦城部署了至少两艘六百多的近海炮舰呢平日里就停泊在大唐驻伦敦领事馆的使馆区里码头里。
如果遇到啥事它们都不用起航直接扬起炮管就能炮击伦敦城同时也可以迅速驰航周边地区乃至度过英吉利海峡抵达法兰西或联合省近海海域配合海军的其他战舰作战。
在军事上大唐海军在全球范围内的掌控是非常的强悍的而所依靠的可不是海军那少数的陆战队也并不单纯依靠那些主力战舰。
海军陆战队规模并不大多是用来执行机动打击任务很难在一个地方常年驻防太多的陆战队部队。
而主力舰的话大唐的主力舰虽然数量众多但是大唐海军需要掌控的海域更多并且在本土都是常年保留大量主力舰欧洲地区的主力舰常年都只能维持在十多艘的规模。
大唐海军掌控全球海域尤其是各地区的近海海域更多的还是依靠数量及其庞大的近海巡逻舰、浅水炮舰、近海炮舰等各种乱七八糟的小吨位、廉价的近海、内河舰队。
大唐目前在全球范围内拥有惊人的总数三百多艘各型号近海内河战舰用以执行各类执行沿海、内河等海域作战任务的。
这三百多艘近海内河船只其中有还装备着前装线膛炮的有些则是装备了新型后装线膛炮的吨位从一两八百吨到一两千吨都有不过普遍都是五百吨以下的小型船只。
仅仅是在欧洲海域各地区大唐就拥有总数四十多艘的各类近海内河作战船只分别驻扎在各使馆区码头。
日常执行任务的其实也正是这些船只。
至于欧洲舰队里的主力舰基本只有在重大任务的时候才会出动平日里就是训练进行舰炮外交啊啥的。
即便是出动这些主力舰但实际上出动的也是以巡洋舰、护卫舰为主至于战列舰或装甲巡洋舰不好意思这些战舰基本都待在本土充当吉祥物平日里顶多也就是跑一跑本土海域最多就是跑一遍南洋。
没有什么重要意外发生的话这些主力舰基本不太可能派遣到海外执行任务。
因为那些巡洋舰护卫舰就已经足够不用了。