正文卷 第一千四百一十二章 赔款，撤军，道歉，质子
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大唐朝报上还报道除了江南号外大唐海军已经是初步完成了蒸汽化改进工作超过半数的主力舰都已经是陆续改装蒸汽机。
目前的大唐海军完全有能力组建一支庞大的蒸汽舰队进行远征同时这支庞大的舰队还不受季风、风向等影响可以在全球范围内任何海域任何时间里自由活动！
如此庞大的一艘蒸汽舰队足以粉碎任何敢于抵挡的敌人海上力量！
实际上这一次大唐海军在舆论宣传上也是小小的吹嘘了一把！
大唐海军虽然进行了规模庞大的蒸汽机改装工程但实际上到目前为止并没有完成百分之五十以上的工作量一方面是大唐海军的船只数量实在太多在大功率的军用舰载蒸汽机的产量有限一年也就那么点产量想要短短两三年内就完成改装是不可能的事。
就算退一万步说舰载蒸汽机产能没有问题海军也不用担心战备值班等任务也不用考虑船台数量的问题但是海军一时半会的也没有这么多的经费啊！
没钱怎么改？
这年头的舰载大功率蒸汽机那可是很贵的好吧！
江南号上装备的动力系统采用了四台燃煤锅炉双台三杠蒸汽机双螺旋桨推进总输出功率达到了七百匹马力这个动力输出比一开始的设计目标六百匹马力还要大了一百匹。
不过虽然总功率大了但实际上海军却是依旧很不满意因为他们的初始设计方案是采用多台燃煤锅炉单台蒸汽机单螺旋桨推进的方案并且输出功率要达到六百匹。
可惜的是到目前为止虽然说皇家理工学院都已经是完成了四缸蒸汽机的研发三缸蒸汽机的技术已经是非常成熟但是研发成功并不代表能够生产的出来而且能够生产出来的三缸机能够造多少也是个问题。
目前国内的四大蒸汽机制造厂商只有海军蒸汽机厂能够量产大功率的三缸蒸汽机组其体积和重量最大同时也是单机攻略最大的产品是单机三百五十匹马力。
而其他的三大厂商他们的三缸蒸汽机还不怎么利索单机功率连三百匹马力都还不到呢。
不过海军蒸汽机厂也是下了血本投入了巨资委托了国内的多家机械设备厂商专门为他们设计并建造大吨位的各类生产设备用于生产各类庞大的零部件这些庞大的生产设备以前可是没有的想要搞就得从头开始搞起耗资巨大。
等海军蒸汽机的这些生产设备搞出来之后估计就能够生产更大体量的三缸蒸汽机了保守估计单机功率能够从现在的三百多匹直接飙到一千匹以上。
现在制约大唐舰载蒸汽机发展的并不是蒸汽机的理论技术这些理论技术早就被皇家理工学院玩烂了如今制约舰载蒸汽机发展的主要还是生产设备。
生产设备不行生产出来的蒸汽机不够大这功率自然也就大不到那里去。
毕竟想要增加蒸汽机的功率最简单除暴的方法不外乎增加蒸汽气压或者是体积。
提高蒸汽气压这玩意更难而简单的增加体积则是要简单多了。
江南号采用的就是海军蒸汽机厂最新的舰载蒸汽机组输出总功率达到了七百匹马力这个动力输出足以让江南号不依靠风帆航行。
进而获得在战斗的时候获得巨大的战术优势。
但是外人不知道的时江南号的耗煤量也是巨大的而且因为搭载的蒸汽机组体积庞大同时船体大量采用钢铁同时还得保留风帆系统以及舰炮这就使得了江南号所能够搭载燃煤的吨位也就不多了。
其所搭载的燃煤顶多也就是维持江南号航行一千多公里而已。
一千多公里对于进行远洋作战的主力舰而已那可是非常低的一个数值了这也就意味着如果纯粹使用风帆的话其实江南号根本就维持不了太长的持续作战时间。
当然了如今的大唐帝国的蒸汽船只除了极少数船只外采用纯蒸汽机动力外其他的绝大部分蒸汽船只都是保留了风帆。
日常航行的时候其实还是以风帆为主蒸汽动力只是用来辅助航行主要还是用在进出港的时候。
只有到了战斗爆发的时候蒸汽机才会是主要动力使战舰获得更高的速度不受风向的影响！
纯蒸汽动力的续航力差这是现在大唐的蒸汽战舰的毛病。
此外大唐海军目前已经完成改装的蒸汽军舰里其实绝大部分都只是装了双缸蒸汽机单机功率普遍不超过两百匹。
装备了三缸蒸汽机的只有极少数一部分算上江南号也不过十来艘而已。
这是因为这些年帝国的四大蒸汽机厂商所能够量产的也就只有双缸蒸汽机而已三缸蒸汽机的量产海军蒸汽机厂去年才完成而其他厂商暂时还没有这个能力呢。
那些早期的蒸汽机动力更小续航力也不咋地而且故障多各种毛病多的很。
战时作为辅助动力使用是足够了但是想要作为主要动力使用那是别指望了。
但是很多技术细节上的事情海军自然是不会公开的说出来让民众担忧说好听的人们愿意听的就行了一些技术细节海军内部知道就行了没有必要公布与众。
所以人们所看到的是大唐海军拥有了一支庞大蒸汽舰队并随时可以为帝国征战各大海疆！
同时陆军方面也是不甘示弱同样是表示陆军方面百万大军随时将会为陛下效死区区马六甲弹丸之地陆军随便派出一个师三五天也就能拿下来了第一天准备第二天火力试探第三天总攻第四天收尾第五天结束所有战斗这就是陆军向外界所宣传的马六甲作战计划！
好吧陆军也是在吹牛如果随便派一个师用五天时间就能够把马六甲给拿下来也太小看葡萄牙人了。
如果说陆军派一个主力步兵师过去打下马六甲自然是有可能的但是花费的时间绝对不止五天光光是炮兵阵地的设置以及物资准备时间估计都不止五天。
要知道人家葡萄牙人又不是傻子早早就知道马六甲的危险性这十多年来他们为了防备大唐帝国进攻马六甲那也是在马六甲的防御上耗费了巨大的心血的。
他们通过持续多年强制征召当地的土著在马六甲构筑城池炮台尤其是学习了大唐帝国的棱堡防御体系把马六甲的建造成了一个巨大的棱堡。
如果说十多年前马六甲只是一个普通的殖民地港口那么现在马六甲就是一个典型的军事要塞！
葡萄牙人在马六甲常年驻扎了超过三千人的本土部队此外还有数量超过五千人的土著部队。
值得注意的是这些土著部队大多来之于印度或者北非等葡萄牙的各地殖民地经过葡萄牙人征召并训练然后装备了枪炮等武器的部队其战斗力是不能用普通土著人的军队来判定的。
八千地面部队之余人家葡萄牙人还在马六甲驻扎了一支规模庞大的舰队千吨以上的战列舰就有多艘其他吨位小一些的战舰就更多了。
真正打起来虽然说在大唐帝国几乎压倒性的兵力优势面前葡萄牙人是不太可能守得住马六甲但是再怎么样也不至于五天时间都守不住。
不过通过贬低敌人抬高自己有利于民众建立对军方的信心。
当人们认为葡萄牙人的军事力量不过是渣渣在帝国军方面前不堪一击的时候他们就会没有任何的担忧。
当最后的舆论宣传进行中的时候帝国的外务部也是完成了圣天子交付他们的任务！
他们在马六甲炮击事件刚爆发的时候就是第一时间向葡萄牙人提交了抗议并要求葡萄牙人交出挑起事端的凶手交由大唐帝国处理同时为了防范这种事以后再出现要求葡萄牙人撤离在马六甲的一切军事力量并摧毁炮台拆毁棱堡城墙！
同时要求葡萄牙人赔偿这一次马六甲炮击事件里帝国的损失具体数额为一千万元其中部分为赔偿船只以及货物的费用部分为大唐海军进行救援活动所产生的军费部分为人员抚恤费用还有大唐帝国因此此事而产生的间接费用等。
总之用各种名目凑足了一千万元的赔款额度！
最后要求西班牙国王以正式的外交文书的形式向大唐帝国进行道歉并派遣西班牙的王储亲自携带道歉国书前往金陵城向大唐皇帝行跪拜大礼后送上道歉国书。
为了防备类似事件的再一次发生西班牙的王储要在金陵城为质直到西班牙现任国王死亡回国继承王位为止并且要再派遣王储到大唐帝国为质。
简单来说就四条赔款从马六甲撤军西班牙国王道歉西班牙王储到金陵为质。
目前的大唐海军完全有能力组建一支庞大的蒸汽舰队进行远征同时这支庞大的舰队还不受季风、风向等影响可以在全球范围内任何海域任何时间里自由活动！
如此庞大的一艘蒸汽舰队足以粉碎任何敢于抵挡的敌人海上力量！
实际上这一次大唐海军在舆论宣传上也是小小的吹嘘了一把！
大唐海军虽然进行了规模庞大的蒸汽机改装工程但实际上到目前为止并没有完成百分之五十以上的工作量一方面是大唐海军的船只数量实在太多在大功率的军用舰载蒸汽机的产量有限一年也就那么点产量想要短短两三年内就完成改装是不可能的事。
就算退一万步说舰载蒸汽机产能没有问题海军也不用担心战备值班等任务也不用考虑船台数量的问题但是海军一时半会的也没有这么多的经费啊！
没钱怎么改？
这年头的舰载大功率蒸汽机那可是很贵的好吧！
江南号上装备的动力系统采用了四台燃煤锅炉双台三杠蒸汽机双螺旋桨推进总输出功率达到了七百匹马力这个动力输出比一开始的设计目标六百匹马力还要大了一百匹。
不过虽然总功率大了但实际上海军却是依旧很不满意因为他们的初始设计方案是采用多台燃煤锅炉单台蒸汽机单螺旋桨推进的方案并且输出功率要达到六百匹。
可惜的是到目前为止虽然说皇家理工学院都已经是完成了四缸蒸汽机的研发三缸蒸汽机的技术已经是非常成熟但是研发成功并不代表能够生产的出来而且能够生产出来的三缸机能够造多少也是个问题。
目前国内的四大蒸汽机制造厂商只有海军蒸汽机厂能够量产大功率的三缸蒸汽机组其体积和重量最大同时也是单机攻略最大的产品是单机三百五十匹马力。
而其他的三大厂商他们的三缸蒸汽机还不怎么利索单机功率连三百匹马力都还不到呢。
不过海军蒸汽机厂也是下了血本投入了巨资委托了国内的多家机械设备厂商专门为他们设计并建造大吨位的各类生产设备用于生产各类庞大的零部件这些庞大的生产设备以前可是没有的想要搞就得从头开始搞起耗资巨大。
等海军蒸汽机的这些生产设备搞出来之后估计就能够生产更大体量的三缸蒸汽机了保守估计单机功率能够从现在的三百多匹直接飙到一千匹以上。
现在制约大唐舰载蒸汽机发展的并不是蒸汽机的理论技术这些理论技术早就被皇家理工学院玩烂了如今制约舰载蒸汽机发展的主要还是生产设备。
生产设备不行生产出来的蒸汽机不够大这功率自然也就大不到那里去。
毕竟想要增加蒸汽机的功率最简单除暴的方法不外乎增加蒸汽气压或者是体积。
提高蒸汽气压这玩意更难而简单的增加体积则是要简单多了。
江南号采用的就是海军蒸汽机厂最新的舰载蒸汽机组输出总功率达到了七百匹马力这个动力输出足以让江南号不依靠风帆航行。
进而获得在战斗的时候获得巨大的战术优势。
但是外人不知道的时江南号的耗煤量也是巨大的而且因为搭载的蒸汽机组体积庞大同时船体大量采用钢铁同时还得保留风帆系统以及舰炮这就使得了江南号所能够搭载燃煤的吨位也就不多了。
其所搭载的燃煤顶多也就是维持江南号航行一千多公里而已。
一千多公里对于进行远洋作战的主力舰而已那可是非常低的一个数值了这也就意味着如果纯粹使用风帆的话其实江南号根本就维持不了太长的持续作战时间。
当然了如今的大唐帝国的蒸汽船只除了极少数船只外采用纯蒸汽机动力外其他的绝大部分蒸汽船只都是保留了风帆。
日常航行的时候其实还是以风帆为主蒸汽动力只是用来辅助航行主要还是用在进出港的时候。
只有到了战斗爆发的时候蒸汽机才会是主要动力使战舰获得更高的速度不受风向的影响！
纯蒸汽动力的续航力差这是现在大唐的蒸汽战舰的毛病。
此外大唐海军目前已经完成改装的蒸汽军舰里其实绝大部分都只是装了双缸蒸汽机单机功率普遍不超过两百匹。
装备了三缸蒸汽机的只有极少数一部分算上江南号也不过十来艘而已。
这是因为这些年帝国的四大蒸汽机厂商所能够量产的也就只有双缸蒸汽机而已三缸蒸汽机的量产海军蒸汽机厂去年才完成而其他厂商暂时还没有这个能力呢。
那些早期的蒸汽机动力更小续航力也不咋地而且故障多各种毛病多的很。
战时作为辅助动力使用是足够了但是想要作为主要动力使用那是别指望了。
但是很多技术细节上的事情海军自然是不会公开的说出来让民众担忧说好听的人们愿意听的就行了一些技术细节海军内部知道就行了没有必要公布与众。
所以人们所看到的是大唐海军拥有了一支庞大蒸汽舰队并随时可以为帝国征战各大海疆！
同时陆军方面也是不甘示弱同样是表示陆军方面百万大军随时将会为陛下效死区区马六甲弹丸之地陆军随便派出一个师三五天也就能拿下来了第一天准备第二天火力试探第三天总攻第四天收尾第五天结束所有战斗这就是陆军向外界所宣传的马六甲作战计划！
好吧陆军也是在吹牛如果随便派一个师用五天时间就能够把马六甲给拿下来也太小看葡萄牙人了。
如果说陆军派一个主力步兵师过去打下马六甲自然是有可能的但是花费的时间绝对不止五天光光是炮兵阵地的设置以及物资准备时间估计都不止五天。
要知道人家葡萄牙人又不是傻子早早就知道马六甲的危险性这十多年来他们为了防备大唐帝国进攻马六甲那也是在马六甲的防御上耗费了巨大的心血的。
他们通过持续多年强制征召当地的土著在马六甲构筑城池炮台尤其是学习了大唐帝国的棱堡防御体系把马六甲的建造成了一个巨大的棱堡。
如果说十多年前马六甲只是一个普通的殖民地港口那么现在马六甲就是一个典型的军事要塞！
葡萄牙人在马六甲常年驻扎了超过三千人的本土部队此外还有数量超过五千人的土著部队。
值得注意的是这些土著部队大多来之于印度或者北非等葡萄牙的各地殖民地经过葡萄牙人征召并训练然后装备了枪炮等武器的部队其战斗力是不能用普通土著人的军队来判定的。
八千地面部队之余人家葡萄牙人还在马六甲驻扎了一支规模庞大的舰队千吨以上的战列舰就有多艘其他吨位小一些的战舰就更多了。
真正打起来虽然说在大唐帝国几乎压倒性的兵力优势面前葡萄牙人是不太可能守得住马六甲但是再怎么样也不至于五天时间都守不住。
不过通过贬低敌人抬高自己有利于民众建立对军方的信心。
当人们认为葡萄牙人的军事力量不过是渣渣在帝国军方面前不堪一击的时候他们就会没有任何的担忧。
当最后的舆论宣传进行中的时候帝国的外务部也是完成了圣天子交付他们的任务！
他们在马六甲炮击事件刚爆发的时候就是第一时间向葡萄牙人提交了抗议并要求葡萄牙人交出挑起事端的凶手交由大唐帝国处理同时为了防范这种事以后再出现要求葡萄牙人撤离在马六甲的一切军事力量并摧毁炮台拆毁棱堡城墙！
同时要求葡萄牙人赔偿这一次马六甲炮击事件里帝国的损失具体数额为一千万元其中部分为赔偿船只以及货物的费用部分为大唐海军进行救援活动所产生的军费部分为人员抚恤费用还有大唐帝国因此此事而产生的间接费用等。
总之用各种名目凑足了一千万元的赔款额度！
最后要求西班牙国王以正式的外交文书的形式向大唐帝国进行道歉并派遣西班牙的王储亲自携带道歉国书前往金陵城向大唐皇帝行跪拜大礼后送上道歉国书。
为了防备类似事件的再一次发生西班牙的王储要在金陵城为质直到西班牙现任国王死亡回国继承王位为止并且要再派遣王储到大唐帝国为质。
简单来说就四条赔款从马六甲撤军西班牙国王道歉西班牙王储到金陵为质。