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正文卷 第一千三百八十七章 不怕你仿制

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    这些葡萄牙人所看到的蒸汽船队正是正在进行远洋试航任务的大唐帝国海军的试验舰队他们从香港启程一路经过大员海峡并在大员岛停靠后就是朝着上海航行。

    按照原定的计划他们将会在吴淞港海军基地进行补给以及简单的整修后继续向北航行一路抵达釜山港后才会再一次的南返。

    这一次的试验航行到目前为止并没有发生太大的麻烦最多就是蒸汽机偶尔发生的故障了不过这也是难免的这些试验船只里装载的蒸汽机都是最早一批试生产的蒸汽机组早期产品自然是会有着这样或者那样的问题加上他们这一次是进行长途的远洋航行。

    虽然都是在帝国沿海海域不过中途却是没有进行整修整个航行计划里只会简单的在吴淞港海军基地进行先后两次的整修。

    毕竟这一次的航行试验本来就是为了考验蒸汽机组在长途航行远洋复杂海况时的稳定性如果航行一段距离一进行整修那么也就失去了这一次试验的意义了。

    路上虽然发生了不少的蒸汽机故障但是舰队里都是有着众多的工程师随行勉强也是能够做到一边航行一边进行简单的维修同时也是记录下来诸多的问题并在后续的蒸汽机研发生产中进行改进。

    葡萄牙人看着这支舰队一路冒着黑烟然后直奔吴淞港海军基地后不少人都是惊叹中带着恐慌。

    最近这些年来葡萄牙人在南洋地区以及印度洋的孟加拉湾海域本来就是面对大唐帝国的极大压力但是如果说之前的这种压力葡萄牙人还能股顶得住的话那么这种蒸汽船只横空出世后他们还怎么抵抗?

    哪怕是个普通的水手看到这种无需依靠风帆就能够航行的船只后也能够瞬间在脑海里想象出来一种极为恐怖的场景。

    那就是对方可以无视风向然后随意的抢占t字头并用大量的侧舷火炮攻击敌人的舰艏!

    这样一来传统的风帆战舰几乎会在瞬间就彻底落后。

    更不要说大唐帝国海军本来就有一种大杀器那就是榴炮弹!

    这种榴炮弹对木制战舰的杀伤力可是极大的一枚炮弹下去直接在船上爆炸造成人员死伤桅杆断裂风帆被烧甚至这种爆炸还会对船体本身造成巨大的损伤。

    以往的时候葡萄牙人虽然觉得的大唐海军的榴弹就已经是很难对付了但并不是没有办法因为受限于炮击精度的问题哪怕是大唐海军使用了榴弹但是也得靠近三百米左右的距离开炮才能够获得较大的命中率而这个距离上滑膛炮发射的实心弹葡萄弹链弹等弹种其实火力也不算弱。

    所以榴弹这种东西对于这个时代的海战而言虽然作用很大但是还没有到一边倒的地步。

    然而如今的这种蒸汽战舰摆脱了对风向的依赖这发挥出来的作用将会比单纯的榴弹更加大。

    难道说王国是真的无法保住在南洋地区的利益最后要被迫退出这一海域吗?

    不少葡萄牙人心中都是开始浮现了一种可能性那就是双方一旦开战大唐帝国的蒸汽战舰可以轻易的利用蒸汽机以及榴弹屠杀己方的风帆战舰。这种情况下葡萄牙人怎么还可能保住马六甲维护在南洋地区的利益?

    悲观情绪瞬间就是笼罩在了不少的葡萄牙人的心中。

    至于说自己也打造蒸汽机或者是购买蒸汽机他们根本就没有去这么想因为他们知道这是不可能的。

    购买蒸汽机这种事基本别指望了大唐帝国对各类机械设备尤其是蒸汽机这种东西向来都是管控的非常严格严禁出口不说而且都不会运到海外领地以及殖民地去。

    万丹那边早就想要弄一些港口用的机械设备用以提高港口效率但是帝国官方却是直接拒绝了万丹地方的这种申请。

    而纯粹的出口别说蒸汽机什么的就连一个螺丝钉都别指望了。

    至于说自造这事比购买更困难!

    因为购买的话虽然说大唐帝国官方严禁蒸汽机这些东西出口不过并不代表着没有任何的购买渠道毕竟这个世界上还存在着走私商人这么一个群体。

    有些要钱不要命的家伙是敢偷偷的把这些机械设备运出去的然后赚取丰厚的利润。

    大唐帝国虽然打击走私非常严厉但是依旧不可能彻底封锁如此漫长的边境线以及海岸线总会让一些走私商人们找到空子的。

    人家葡萄牙人这些年就是通过走私手段偷偷摸摸的从大唐帝国购买了多套的蒸汽机用作生产。

    他们也是尝试过对这些蒸汽机进行防止的毕竟蒸汽机的原理其实很简单的但是知道原理了手头上也有实物了但是想要仿制出来却是不可能的事。

    因为这玩意的生产对机械设备的要求太高对原料的要求太高。

    就算是葡萄牙人利用技艺高超的工匠手工一个一个打造零部件然后组装上去但实际上也是无法稳定运行。

    为什么?

    材料不行!

    蒸汽机里的很多零部件根本就不是什么普通的生铁熟铁而是钢铁更准确的说合金钢同时对加工精度的要求是非常高的。

    其实不止是蒸汽机大唐帝国使用的诸多机械设备其实很多关键的零部件采用的都是特殊材料。

    外形可以防但是材料他们就无能为力了。

    这也是大唐帝国工业化这么多年了但是技术外泄基本等于零的原因。

    说白了大唐帝国根本就不怕那些土著们仿造!

    没有一个庞大而成熟的工业体系想要仿造大唐帝国的各种工业产品那几乎是不可能的事更加别说蒸汽机这种最为顶级工业产品了。

    葡萄牙人是怎么想的帝国方面自然是不会去想的帝国官方依旧是按照着自己的步伐执行诸多的计划海军方面的蒸汽舰队试航还在继续。

    而民间的数大航运公司也是开始了蒸汽化除了长江航运公司和冯氏航宇公司这两大航运企业外其他的航运企业也是或多或少的开始进入蒸汽船领域。

    进入宣平二十年夏天之后大唐的几条主要的内河以及繁忙的沿海海域都是能够看见蒸汽轮船的身影了同时也有不少的民用蒸汽船只在看到了海军彻底抛弃了明轮后也是开始跟进打算造螺旋桨推进的民用蒸汽机船只。

    尤其是在航运最为繁忙的长江下游也就是扬子江流域这一段流域一向来都是国内数大航运公司的重点竞争区域有时候甚至为了维持企业的名誉赔钱都要搞的那种。

    而各大航运公司搞出来了什么好船的时候基本也都是第一时间投放到金陵城到上海的航线进行运营。

    国内的第一艘实用化的蒸汽轮船仕女号是如此第一艘投入商业运用的远方号也是如此不过这两艘开创先河的蒸汽船如今却已经是陆续退居二线只是进行正常商业运营了。

    而如今在扬子江航线上大出风头的乃是长江航运公司的新月宫系列客轮以及它的竞争对手冯氏航运公司的前程系列刻录。

    自从这两家公司在宣平十九年的春天先后把轮船投入商业运营外为了争夺国内第一航运公司的宝座为了打造自家的企业品牌这两家公司在轮船领域可谓是打破了头。

    并在仕女号以及远方号等前面的几艘第一代试验舰迅速改装或者建造了诸多其他的蒸汽轮船其中最为引人瞩目的应当是今年春天才是陆续投入运营的长江航运公司的新月宫系列客轮。

    长江航运公司的新月宫号乃是他们公司的上一客运旗舰月宫号的后续客轮也是他们所打造的第一款真正的大型客轮准备作为新一代的旗舰使用。

    这种客轮装修奢华就不用说了这本来就是长江航运公司高端航运的最大卖点此外他们还采用了机帆并用动力并采用明轮推进。

    新月宫号上的蒸汽机组虽然说动力不算大但是却是做到了震动性小噪音小等特点用以满足高端客运的需求。

    这种新月宫系列的客轮已经是有两艘正式投入运行并和以往一样执行从广州到金陵的航线!

    其将近千吨的排水量比风帆船只高的航行速度奢华的装修平稳的乘坐舒适性这让新月宫系列客轮继续受到了权贵们的追捧很多人甚至都是为了乘坐这种客轮特地跑一趟的。

    而冯氏航运公司也是不甘落后但是他们主攻的市场并不是高端客运而是中高端商务客运在保持一定舒适性的前提下最大的最求航速!

    为此他们的前尘号其排水量不过六百多吨但是却采用了双台蒸汽机并行的方案使其拥有了足足四百匹的马力再加上风帆动力足以让前程号乘风破浪以极快的速度往返上海和广州以及金陵其卓越的航速一经推出就是深受往来上述三地的商务人员的喜爱。

    可以说到这个时候长江航运公司和冯氏航运公司在客轮领域上已经是进行了差异化的竞争一个主打奢华舒适讲究的是路途上的享受一个则是追求极致的速度力求在最短的时间内把乘客送到目的地。

    而这种差异化竞争也是真正的让冯氏航运公司首次在长途客运领域获得了立足点!

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